Dnes je: 28.03.2024 Meniny má Soňa
Používateľov online: 81 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 65
Registrovaných: 0 Anonymných: 81 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohľadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

Fotogaléria

Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 191/616 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Historické fotografie
Zobraziť celú fotku
009
kamiónový vlak v čele s laminátkou prechádza cez Bratislavu
Informácie o fotke
Názov albumu:240 (ex. S499.0,1)
Trvalý odkaz:https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=16515
Autor:ur.csd  
Vlak:NEx
Miesto:žst. Bratislava hl.
Dátum vyfotenia:1997
Veľkosť:259 KB
Rozmery:1024 x 640 pixelov
Zobrazené:463 krát
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Administrátor
Ru
Príspevkov: 24237
29.09.2012 17:15 29.09.2012 17:15
Re: 009

Vzácne foto možno ani nie vekom ale typom súpravy.Kamiónový nákladný vlak som ešte nevidel.To bol vtedy nejaký experiment.

Príspevkov: 58
30.09.2012 10:48 30.09.2012 10:48
Re: 009

Fantastická fotka. Ten vlak nebol experiment,vozili sme ho celý grafikon.Jazdil v úseku N.Zámky-DNV-Marchegg-Wels OBB. Býval aj dosť vyťažený. Z DNV do Marchegu jazdil s tým Nexom čmeliak.Z N.Z do DNV bola vtedy na tento vlak vybraná zánovná laminátka po EHčke 240009. Vlak stroskotal na neochote dohodnúť sa na cenách,problém bol na SK strane. Od vtedy terminál v N.Zámkoch len chátra.Nachádza sa pri výjazde do Komárna z NZ po lavej strane.Je to tam vlečkový komplex. Skoda takých vlakov,ekologia a menej pretažené cesty a menej havárii idú s tým vlakomniekde do r..i. :@:@:@


Bratislava
Príspevkov: 5932
30.09.2012 13:27 30.09.2012 13:27
 Re: 009

Ahoj no je to naozaj škoda že sa nenašiel kompromis hlavne zo strany Slovenských železníc, neviem posúdiť prevádzkové náklady takéhoto vlaku ale isto by sa dalo nájsť riešenie hlavne v dnešnej dobe kedy EU podporuje projekty eko dopravy "prepravy" , fakt by zaujímalo či sa vôbec niekto zapodieval takouto myšlienkou na železniciach, isto by to nebolo v dnešnej dobe a pri takejto intenzite kamiónovej dopravy stratové, čo myslíte.