750.201 |
S rýchlikom ideme zhruba spôsobom: Brzdíme kvôli chabému zab. zar. z traťovej osemdesiatky na 40km/h a minieme vchodové návestidlo. V prípade, že máme postavené do rovna (ako na obrázku), môže sa začať rozbiehať na užasných 60km/h, avšak nie nadlho. TTP nám hovorí, že za stanicou je opäť 40km/h. Tentokrát v tom nemá prsty zab. zar., ale priecestie a tak len čo tam dáme nejaké stupne hore, za rýchlostníkom 60km/h, nasleduje tabuľa zníž na 40 (teoreticky môžme ísť tých 60 až 700 metrov, akurát keď zarátame čas na zrýchlenie a na brdenie je to o dosť menej a tak niektorí idú 40 celú stanicu v rámci šetrenia nafty).
A takto "rýchlo" si tu jazdíme. Hlavne, že si budujeme koridory na 160km/h, tu sa chodí cez výhybky 4krát menej. A pritom sa nejedná o lokálku, kde chodia štyri páry vlakov denne...
|
|
|