Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Zaujímavé by to bolo práve s tými tlačítkami :vv:
Toto človek vidí denne a ešte s tým treba aj robiť :eru:

a že nevieš fotiť, eminemko !?!

no ked to malo tlačítka tak to mi "horel špak na stanici" a ja som o fotoapáráte mohol len snívať....tuším som mal tesne po pomocníckych skúškach 1987-88??? a Aristokratkou sme išli posledný krát z Prahy "na tlačítka" a majster hovoril že aby som si ten moment zamapetal lebo ju vidím naposledy......a to som prene nevedel o čom hovorí.....dnes by sa tá fotka cenila......a to som nevedel že ju do GO alebo HO do Vrútok poveziem ako sprievod do Vrútok na Pn-fajn nočná......to bolo času na pár historických fotiek......
....tých možných fotiek mi je luto ale že som sa zbavil trapných tlačidiel som v celku rád - boli dost "divné" aspon pre mna......ale že tam budú takéto amatérsky vysústružené silónové hahule...o tom sa mi ani neprisnilo.....

to bol asi velký problém odliat kus hliníkového Téčka a nagiglat ho čiernou farbou??????

Eminem: to si taký mladý buben?
Jednotka prišla o tlačítka v GO roku´99 keď stála vo Vrútkach vyše roka - nemali na ňu signované bočnice. Dokonca som mal tú česť ju viezť koncom roka 98 na Nové depo odkial išla do ŽOS. Takže som bol asi posledný, kto ju tlačítkami riadil :vv:

Dušane, ej s tím rokem 99 to nebude až taká pravda. Na 001 byly coby poslední svojí řady tlačítka do ES opravy, provedené na podzim porevolučního roku 90.
Už jako nové šedivé jsem na ní fotil pražského kolegu v listopadu 91, a to už měla tyto silonové hrušky. Tak, tak.

uf-uf

díky Lajoš-ko som zostal chvílu ticho a v pomykove že či sa mi nesnívalo..... lebo DUKO ma zneistil......ale dúfam že sa preklepol a chcel napísat "89" a nie 99 ale následne tú chybu zopakoval ale asi sa mýlil ........

jedna vec je istá že to bolo okolo revolúcie...plus -mínus mesiac-dva........................po revolúcii sa farbili mašiny bársk-jak

Nebudem sa hádať, ale mohla to byť aj dvojka, ale určite to bolo v roku 98 lebo vtedy som robil zákonité na dvojprúdovky.

alebo aj tá moja čo tvrdíme z Lajošom bola možno dvojka????

mala aj dvojka tlačítka?????to sa mi nejak nezafixovalo---no neviem....tiež sa nechcem hádat

Viem, kde skončili tie tlačítkové sady a tam bude aj odpoveď. Zistím! Problém je v tom, že Palo si písal a ja pamätal :eru:

Tak, ja si fakt nemôžem pomôcť, mne to pripomína tunning poniektorých beusáckych (MHD) Ikarusov v Blave za socíku. Tam si takéto "buľvy" sústružili na šaltpáku a poniektorí ešte do toho vmontovali svetielka, že keď sa brzdilo, tak "buľva" svietila na červeno a keď sa nebrzdilo, svietila na zeleno. Toto keby bolo takto pozapájané aj teraz v 350 001, tak to by už len bol doplnok k VZ. :ejha: :eru: