Priznám sa, že toto ročné obdobie mám najradšej. Sám som sa v prostriedku leta narodil a som dieťa slnca. Dlhé krásne slnečné dni prinášajú priestor na urobenie jedinečných záberov. Obdobie uhorkovej sezóny a dovoleniek zase prináša zase viacej času na naše hobby.
Keď začnú dozrievať jahody, viem, že prichádza ten správny čas, dni v roku sú najdlhšie a vtedy sa urobí najviac záberov. Niekto by namietal, že leto nemá rád, kvôli horúčavám, ale na všetko sa dá nájsť spôsob, ako netráviť deň pri vode, ale pri slnkom rozplálených koľajniciach.
Tento rok bolo moje leto skôr stredoeurópske, keďže niekoľko krát som zavítal či už vyslovene kvôli foteneniu, alebo kvôli rodinným povinnostiam do materského Poľska, a okrem služobných povinností v Česku som sa pohyboval aj po Slovensku. Nasledujúca zmeska fotografíí navodzuje tú pravú letnú atmosféru. 
express Intercity Norwid v čele s pogenerálkovou EP09-010 opúšťa Varšavu, preteky s prímestskými pantografmi sú bežným javom
varšavský prímestský dopravca Szybka Kolej Miejska / SKM= Rýchla mestská železnica / disponuje novými elektrickými jednotkami vyrobenými v NEWAGU Nowy Sącz. Na snímke jedna z nich s označením 2 150 012- 4 opúšťa stanicu Warszawa Zachodnia. V pozadí jeden z monumentov varšavského poľského socializmu – Palác vedy a kultúry.
jednotky Flirt sa stávajú v Poľsku bežnou záležitostou. Na rozkvitnutom zábere je Flirt dopravcu Koleje Mazowieckie / Mazovšanská železnica/ ER705- 013 pred odchodom z Warszawy Zachodniej do stanice Siedlce
na vlečke do bane piesku Obora v západopoľskom Lubine je zachytená sunutá korporátna súprava dopravcu POL MIEDŹ- TRANS pre nakládku piesku. V okolí Lubina sa ťaží 8% celkovej ťažby medi.
letný rozkvitný pohľad na červeného sergeja M 62- 1812 tiež nie je na zahodenie
motorka z „cigánskej“ v podobe 812.030 sa blíži k Hlavnej stanici
letné stretnutie novozámockých okuliarnikov pred točňou 750.166, 750.131 a 750.164, ktoré je už nenávratnou minulosťou
regionova 914.098 uteká z Křinca pred letnou búrkou
nymburský kvetinový historikuš žabotlamový letný záber
stanica Gdynia Główna: veru ani vo sne by ma nenapadlo, že na osobných vlakoch z Helu jazdia takéto historické poschodové súpravy
modernizácia trate Varšava – Gdaňsk je v plnom prúde: letný večerný pohľad na jeden z množstva pracovných vlakov
bratislavské stretnutie brnenského plecháča 242.236 a novozámockej laminátky 240.072
za prvých slnečných lúčov opúšťa najbrt banán 150.226 stanicu Kolín
regionova 814.056 odchádza z Brandýska do Kralúp nad Vltavou
zamaskovaný pohľad cez kvitnúcu burinu vo večernom Lichkove
síce už v tieni, ale odstavený merací vlak navyše s reklamnou poštovkou 151.014 si v Poříčanoch neodfotíte každý deň
letné stretnutie starenky bobinky 141.054 a najbrt banána 151.027 v Bohumíne
rozkvitnutá poľská posunovacia kačica SM02-030 v Piławie Górnej
Flightliner Class 66 s číslom 66003 zase rozkvitol v Rogoźnici
ranné letné sttretnutie Veľkého hektora 721.567 v nátere Viamont a rekonštruovanej banglády 741.701 patriacej Unipetrolu v Kolíne
kolínsku nákladnú stanicu opúšťa nákladný vlak s cargo hrbatou 130.022 a okuliarnikom 750.272
Hurvínek M131.1463 počas letného odpočinku medzi smrekmi na konečnej v Lednici text a foto:
Rail Dr. Andrew Ywanich MBA
|
