Deň železničiarov.Tento deň sa u nás v posledných rokochmoc ne pripomína, až na tých niekoľko vyznamenaných. Tento rok to bolo tuším v Košiciach. Tak som sa rozhodol, že zájdem na zvedy k susedom za riekou Moravou. Oplatilo sa .
Neklamný znak , že treba vystupovať,budova poisťovne.
Po vystúpení z Ex Fatra (alebo Ec) sme prešli na prvé a piate nástupište, kde boli vystavované novšie vozidlá.
Pri vystavovanom Pendolíne 003 , pristála aj 004 z Prahy.
Sem – tam som cvakol aj okolo stojace alebo prechádzajúce vlaky a mašinky.
Konečne nastala tá pravá chvíľaa z depa sa vytiahol Vrútocký Anton, ktorý spoluz Pražským Albatrosom,viezol v poradí druhý historický vlak do Uničova.
Príchod prvého vlaku z Uničova s Kremákom na postrku.
Kremákodstupuje zo súpravy, na ktorú nastúpi Zelený Anton , ako vlakový.
Zelený Anton v plnej sile
Po odchode vlaku sme prešli do depa , ktoré bolo trocha nabité,
Takže sme kukli iba tade,kde bolo menej ľudí, vnútro vozňa T.G. Masaryka , nejaké občerstvenie a späť na stanicu , pofotiť niečo mimo výstavy a nákladný fotovlak.
V čele vlaku Sergej na postrku Berta,aspoň sa mi zdá že tak ju volajú.
Teraz pár záberov mimo výstavy.
Prezentáciu na točni sme prešvihli , už jedine poslednámašinka ,, Ferdinandka“
Terazuž bolodepo vyľudnené , ale nám už veľa času nezostávalo, na rýchlo ešte niečo.
Ešte nám stihla zapózovať slečna v historickom odeve, 
A rozlúčka s maskotom 
Odchod mimoriadneho vlaku s návštevníkmido Prahy.
Čakanie na Ex Hradčany si krátime niekoľkými zábermi.
Na záver jedna hrdzavá122. Foto:feripu –Michal
Text:feripu
sprc. eminem
|
