Konečne sa priblížilo obdobie, ktoré znamená reálne nasadenie rušňov radu 380 do ostrej prevádzky.
Od septembra 2010 by sme sa mali na vlakoch do Děčína, Ostravy a Brna stretávať s príprahmi radu 380. A od nového GVD 2010/2011 České dráhy plánujú nasadenie radu 380 do ostrej prevádzky.
V súčasnosti sa ukončujú policajné skúšky strojov 380.005 a 380.006 a tak teda okrem schválených do prevádzky 380.007 a 380.008 pribudnú ďalšie dva, celkovo 4 schválené rušne, ktoré však do decembra nebudú konečným stavom, ale pribudnú ešte ďalšie. My Vám ako prví exkluzívne prinášame zverejnené prvé – predbežne plánované obehy týchto rušňov od nového GVD:
Rušne budú patriť DKV Praha, a budú použité v dvoch turnusoch s počiatočnou turnusovou potrebou 8 strojov, pričom nebudú nasadzované v tzv. trojuholníkovom vozebnom ramene t.j. Praha- Břeclav- Bohumín- Praha, ale iba na ramene Praha-Brno –Brno-Břeclav-Břeclav- Bohumín a späť.
Turnusová skupina TS 301 1. deň v 1-6 vezie 574 Brno- Praha v 7 vezie 178 Brno- Praha následne sa v domovskom depe Praha Vršovice podrobí EO prehliadke a vezie 379 v úseku Praha- Brno 2. deň vezie vlaky 803/802/807 v úseku Brno-Břeclav- Brno-Břeclav ďalej 570 /573 v useku Břeclav- Praha-Brno a 1777 v úseku Brno-Břeclav v 1-5,7 a 4648 v 5 späť do Brna 3. deň v 6,7 vezie 800 z Hodonína do Břeclavi následne jazdí v úseku Břeclav – Bohumín a späť s vlakmi 533/103/102/532 a obeh ukončí 817 z Břeclavi do Hodonína 4. deň v X vezie 800 z Hodonína do Břeclavi, ďalej v X vezie 1772 v úseku Břeclav- Brno a následne 572 /571 Brno-Praha-Břeclav, a ešte obrat 810/815 Břeclav -Brno- Břeclav 5.deň sa nesie len vo vozbe na ramene Břeclav- Bohumín- Břeclav s vlakmi 406//530/136/137/531 Turnusová skupina TS 302 1. deň v X a 6 vezie 860 v úseku Brno –Praha následne sa podrobuje EO prehliadke v domovskom depe Praha Vršovice do Brna sa v X a 7 vracia na 575 2.deň v X a 6 vezie 176 z Brna do Prahy a späť do Brna sa v X a 7 vracia na 861 Priemerný denný beh vozidla činí 433 km Počet Rv jázd činí 10 km Turnusová potreba je 2 rušne. Tieto obehy zatiaľ majú iba informatívny charakter, a môžu sa ešte zmeniť v závislosti na prevádzkovej situácii.
© zeleznica.railnet.sk 2010
|