151.004 na čele Ex 128“Hradčany“ v ŽilinePo vybavení pracovných záležitostí sa mu podarilo spraviť niekoľko povinných fotografií v Žiline a sám videl, ako ho ranné počasie sklamalo, nakoľko sa sneženie postupne zmenilo na dážď.  Nasledujúce dve fotografie prorocky vystihli nosnú tému nasledujúcich troch dní : „reklamky a bobinky“

Stretnutie prvých „reklamných“ rušňov v Žiline - 362.015 s R 604 „Dargov“ prepúšťa 151.001 s EC 120 “Košičan“

„Bobinkové“ zátišie – 140.045 + 067, v pravo 140.062, v pozadí 140.001

Konečne nastala tá správna hodina a Pilkus sa dostavil do Žiliny. Spolu s Palom nasadajú do približovadla. Cieľ je jasný, rovnako samozrejmé je i to že sa cestou ešte niekde zastavia fotiť. Na Strečne bola hmla, pričom Pilkus povedal, že by bolo dobré niekde počkať IC 404, ale kde ? Cesty boli klasicky plné, počasie zamračené, čas stretnutia s vlakom sa blížil... Posledná možnosť bola v Sučanoch.

362.002 vezie  R 607“Liptov“ do Košíc – ukážka počasia v Sučanoch.

Ako sa nakoniec ukázalo, bolo to rozhodnutie šťastné, nakoľko počas prejazdu popisovaného IC vyšlo, ani nevieme odkiaľ slnko, čím vznikol v tomto dni jediný slnečný záber. Do slovníka fotografa v tento pamätný deň k pojmu „fotomrak“ (fotomrak = zákerne vzniknutý zhluk atmosferických pár veľkosti päťkoruny ktorý sa za totálne jasného počasia vytvorí v priamej spojnici fotograf - slnko presne v momente keď fotíte vlak na ktorý čakáte niekoľko hodín a ktorý už nikdy nepôjde) pribudol pojem „fotomrakodiera“.

Gorila 350.005 prichádza s IC 404“Tatran“ k zastávke Sučany, slnko asi chcelo,, aby sme mali krajšiu fotografiu, v pozadí sa za to riadne mračia mraky…


„fotomrakodiera“Nasleduje povinná zastávka v Krpeľanoch, toto miesto sa jednoducho neobchádza v žiadnom počasí.

Osobný vlak 7861 vezený 163.112 opustil Krpeľany.


naše prvé dvojičky

„Slovenka“


náš prvý šesťkolák

Ahoj Krpeľany! Ideme smer Tatry


Zatiaľ čo Palo s Pilkusom fotili od Žiliny po Krpeľany druhá skupina sa po ubytovaní vybrala do snehovej fujavice skúsiť čosik uloviť. Ako približovadlo nám poslúžil Papamobil ktorý akurát išiel okolo...


Fujavica sneh a zima urýchlila naše kroky smer Važec. Cestou išiel okolo akýsi rýchlik...


Rozmrazená Miška Keliška a hurá na osobák do Štrby. Prišlo totiž echo, že zo SNV ide na osobáku Bobina!


Posledný mohykán ZSSK v prevádzke. Ešte pár tisíc kilometrov a bude koniec...

Konečne sme sa stretli všetci na Štrbe a symbolické uvítanie i úspešné zahájenie akcie nám spravila pražská „reklamka“ 151.019 na Košičane.

„Tak chlapci a rýchlo foťte, máte na to necelú minútku“, toto si mohla pomyslieť pražská 151.019 na EC 121 „Košičan“…Po ubytovaní ostali Palo a Pilkus už „na základni“, nakoľko ich únava po pracovnom dni i ceste zmohla, my ostatní sme sa ešte vybrali na Štrbské Pleso urobiť niekoľko nočných záberov.

Posledná možnosť odfotiť pohyblivý cieľ


Na Štrbskom Plese sme prišli do sveta Vianoc


Pomaly prestáva snežiť a oblaky sa trhajú v žalúdkoch nám začína vyhrávať - poďme večerať!

Každý deň budú vraj  Vianoce...

Duko fotí... a fotí... a naraz - ELEKTRIČKA!Ale niekoľko fotiek zo „základne“ si takisto neodpustíme.

Excelsior

Zubatá zubačka.

Považan

IC Gerlach

Po návrate sme sa všetci ukladali pomaly spať. Tých, ktorí už spali zobudil Andy šuchotaním sáčkov v taške (nevieme čo tam hľadal, nakoľko tam nič nenašiel), tých ktorí zaspávali postupne budilo chrápanie, opäť Andyho, no chrápanie si postupne vymieňali takmer všetci (okrem Mišky !), komu sa podarilo predsalen zaspať toho pred polnocou zobudil Andyho budík (mal v úmysle ísť si fotnúť 151.019 na obratovom R 422 „Cassovia“).  Takže každý sa modlil, aby už konečne prišlo ráno...

V ďalšom dieli : Výjazdové zasadnutie redakčnej rady II – deň druhý  „Ako v rozprávke“

ps : v zmene predpisu Ž1 platnej od 1.3.2008 je zavedená nová návesť  „rýchlosť 40 km/h a pozor na Kukučíka“