Remata-Bojnice

Dátum 08.06.2010 0:00:00 | Kategória: Reportáže zo Slovenska

 Uplynul takmer rok od môjho aktívneho pôsobenia na tejto stránke. Mojou prvotinou pred rokom bol článok ktorý popisoval okolie Rematy a železničný tunel pri Sklennom pri Handlovej. Vtedy sme tunel preskúmali vodorovným smerom. Sľúbil som Vám že sa sem po roku vrátim a preskúmame ho aj zvislým smerom. Neveríte? Tak sa pozerajte!






Hľadať ihlu v kope sena-tak sa dá nazvať doobedňajšia pátracia akcia za ústím vetracej šachty tunela ukrytej niekde v lese. Po minuloročných neúspešných pokusoch hľadať šachtu zo strany Rematy, sme sa tento rok rozhodli, že musíme začať zo strany Sklenného pri Handlovej. Od Rematy sa tunel stáča do priameho smeru pod uhlom 25-30°. To v lesnom poraste nedokážete odhadnúť.



Preto sme ráno na Remate nasadli do vlaku a previezli sme sa tunelom do Sklenného pri Handlovej.



Okrem nás peších turistov cestovali aj cykloturisti. To bolo úplne jedno-aj tak sme všetci rovnako zmokli-či pešo alebo na bicykli.



Myslím že kostolík v Sklennom bez bagetiných neotvárajúcich sa okenných šošoviek vyzerá trošku kvalitnejšie.



A Takéto som mal šťastie na žabie sexuálne nešťastie pár metrov za stanicou. No tu sa dialo včera asi hro-be-so. Preklad skratky je nezverejniteľný.



Nešťastná nádejná žabia mamička.



Lávka nad traťou určená pre presun poľnohospodárskej techniky-tento rok z opačnej strany.



Portál tunela od Sklenného.



V blízkosti tunela sa stala asi nedávno tragédia.



Od portálu je nášim orientačným bodom elektrický stožiar vysokého napätia. Kúsoček vpravo od neho vidno trať vchádzajúcu z tejto strany do priameho tunela. Len treba dodržať ten priamy smer aby sme šli presne ponad tunel. Pohľad na Turiec je skutočne krásny.



No predierať sa lesom priamym smerom nebolo ľahké ale dalo sa to zvládnuť.



Tento "trnkový" porast sme priamym smerom skutočne neprekonali. Museli sme ho okľukou 100-200 metrov obísť. Ale tento opustený hrdzavý stožiar bez drátov umiestnený v strede porastu jasne vravel: "tu niečo musí byť" a vďaka nemu sme sa dokázali vrátiť na priamu líniu a nájsť tak to čo sme hľadali..



A sme tu.



To je ono-ústie vetracej šachty 3,1km dlhého tunela na zemský povrch.



Pohľad impozantný a hlavne ťažko odfotiteľný. Neviem ako hlboká je Omarova studňa na Trenčianskom hrade, ale tuná údaje na stenách ukazovali hĺbku 114 metrov. Pohľad zospodu si nájdete tu modules/AMS/article.php?storyid=370 v mojej prvotine.



V upršaných dňoch bolo všade vody dosť.....



....dokonca aj z tunela to striekalo kade-tade.



Prečo by sme nepočkali, keď o chvíľu ide vlak.



Celkom fotogenické bývalé hradlo a či hláska.....



....zozadu to už tak pekne nevyzerá. Doobedňajšia misia bola splnená, ideme na obed a po obede štartujeme smerom Prievidza.



Po výborných pstruhoch čo sme mali na obed sa nám do dažďa veľmi nechcelo. Ale vždy je lepšie sa v daždi odviesť vlakom ako sa nudiť na chate. Na dokumentovanie jazdy vlakov som tu nebol sám. Pripojil sa aj bežný turista.....



.....a bez bežného turistu.....



....križovanie v Handlovej.



Uvítací výbor v Prievidzi.....zoznámme sa!



....dobrý deň, ja som červený.....



.....dobrý deň, ja som zase modrý,
Potom sme sa odobrali na stretnutie modelárov v Bojniciach. Reportáž odtiaľ som Vám už priniesol. Je to tu:  modules/AMS/article.php?storyid=636



Čakáme na náš vlak naspäť na Rematu a chvíle si krátim s končiacim osobným vlakom z Topolčian.



Stihol som ešte zdokumentovať aj obeh súpravy.



Posledný záber nášho spätného vlaku v Prievidzi.



Pamäťová karta je takmer plná ale náš osobáčik v Handlovej sa ešte vojde.



Záberom protiidúcej bagety sa s Vami lúčim a prajem aby sa aj Vám občas pošťastilo navštíviť tento krásny a zaujímavý kraj.


text a foto: eminem





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=638