 Na hubársku sezónu si ešte musíme pekne počkať, ale na nehody na železničných priecestiach, na tie veru nie. V poslednom čase je ich veru ako húb po daždi. Pýtate sa prečo v názve uvádzam pojem „ železničné pivo“? V nasledujúcich riadkoch sa presvedčíte, že na takúto „chuťovku“ je veľmi jednoduchý a rýchly recept. Len jej chuť je trpká .... ako chuť piva.
Recept na chuťovku s názvom Motorový vlak na pive:
Na prípravu tejto chuťovky potrebujeme, jeden železničný vozeň, najlepšie radu 810, tie sa totiž veľmi dobre a ľahko spracúvajú.
Ďalej potrebujeme jedno nákladné auto, najlepšie naložené tovarom, ak si prajeme vozeň na pive, naložme potom nákladiak pivom.
Postup je nasledovný:
Motorový vozeň radu 810, s poradovým číslom 433 pošleme ako pravidelný osobný vlak Os 24 854 na trať, ako deň si vyberieme dátum 5.marca 2010. Chuťovka sa veľmi dobre pripravuje ráno, vyberieme si teda čas 8.20 hod. K príprave je potrebné aj železničné priecestie, v tomto prípade P 3646 s kilometrickou polohou 153,299 s priecestným zabezpečovacím zariadením medzi stanicami Jaroměřice nad Rotytnou – Kojetice na Moravě. No a hlavnou ingredienciou je nákladné auto naložené pivom, ktoré sa s týmto vlakom stretne na vyššie uvedenom mieste. Po ich vzájomnom stretnutí je chuťovka hotová.
Jediným konzumentom tejto chuťovky je iba smrť, pretože táto chuťovka má tragickú príchuť .....
 z tejto strany vyzerám celkom dobre, no nie?
no z tejto strany už ani veľmi nie ....
železničná modrina
pivovary rady sponzorujú rôzne podujatia, verím, že jedným z nich bude aj oprava tohto vozňa
povedané po anglicky: little local facelifting diesel train with beer
tuším sa poberiem k očnému
nafta moja, kdeže si?
do tretice všetko dobré: po oprave pribudne aj tretí nápis
bočný detail pivného faceliftingu
zátišie s bardotkou: číže pivný vozeň, nehodový vlak a prototypová bardotka
demolačná čata nástup! Predtým sa však osviežte pivom
demolačná čata nástup 2
no my si už brzdiť nebudeme
alkohol na pracovisko nepatrí
a vraj črepy prinášajú šťastie ...
cestujúcim bolo podávané pivo priamo počas jazdy, škoda však že sa rozbilo
vlakové BRANO zaseklo sa samo
ruská klimatizácia je súčasť podávania tohto piva
Text a foto: Admin
|
