 A máme tu prvého autora v PRVEJ súťažnej kategórii - Slovenské a České Monumenty. Aby sa nám súťažné snímky nemiešali s bežnými, rozhodli sme sa každému autorovi vytvoriť článok hoc len s jednou fotografiou. Pre odlíšenie kategórií budeme seríál "Monumentov" označovať písmenami abecedy.
Keď som sa dočital o súťaži, tak mňa hneď zaujala prvá kategória. Kopce, skaly a rôzne monumenty dávajú fotke jedinečnú atmosféru. Často sa moja pozornosť zameriava na staré železničné stavby, vodárenské veže, sklady, rôzne tehlové budovy. Je to aj tým, že mnohé sa už nepouživajú, a ich budúcnosť je ohrozená .
Veľký Hektor ešte v unifikovanom nátere čaká na posun pod vodárenskou vežou v Plešivci.
Špeciálny nákladný vlak zo Sergejmi a Pomarancom zastavil na Kremnických Baniach, v pozadí dnes už opustená budova postavená v 70-tych rokoch 19.storočia.
Šesť druhov lokomotív vedľa seba. To sa dnes len tak ľahko nevidí. Bratislavská 019-tka zavitala opäť na pár dní do svojho pôvodného depa.
Atmosféra ako za parných čias - 310 097 na Rendezi a v pozadi vodárenská veža.
Gorila 007 vychádza práve dosiahnutou 120- tkou z Liptovského Mikuláša popod Západné Tatry. Baranec - zima 2006.
Lokomotívy TOOZ, 701645, 710675 , 710673, pekne opravené - zatiaľ bez práce. V pozadi opäť Baranec - jar 2007
Peršing 163104 ide ponad rieku Váh. V pozadi Prosečné - zima 2007.
ESO 363-147 pri skalnej stene Medzi Važcom a Východnou - jesen 2008.
Neobvyklé vozidlo - motorový pracovný vozeň určený pre prepravu materiálu - DGKu5 2080. Vychádza z Harmaneckého tunela č.2 popri stavadle Dolný Harmanec.
text a foto: T678
|
