 Počas svojej dvojdňovej návštevy Mater Urbium som využil krásne počasie a vydal sa fotiť na Nové spojenie. Z pohľadu mnohých fotografov je tento úsek pražských spojok neprávom odsudzovaný, čo dokážu aj nasledujúce fotografie.
Okrem arktickej zimy, počas ktorej zamŕzali nielen autá, praskali koľajnice a kolabovala doprava, ale potiaže mala aj foto technika som sa pri riadnom vymrznutí vybral na tieto miesta. Fotogenickosť Nového spojenia spočíva v tom, že z niekoľkých miest sa dajú robiť zábery z obidvoch strán a stačí prejsť doslova pár krokov, aby sa urobili fotky, ktoré vyzerajú úplne inak.
Všetky fotky, ktoré som urobil, boli urobené no moste spájajúcom Hlavní nádraží s Novým spojením, čiže pohyboval som sa vo vyhradenom obvode železnice.
Neželezničiarom a tým, ktorí nevlastnia oprávnenie vstupu do koľajiska toto miesto nedoporučujem, jednak kvôli bezpečnosti, a jednak kvôli nainštalovaným kamerám polície na tomto úseku.
V tejto prvej časti som sa zameral na výjazd z Prahy Hlavního nádraží smerom na Nové spojenie:
taurus 1216.234 počas prevádzkovej prestávky a odpočívajúca záloha žehlička 111.005 Trať z Hlavního nádraží smerom na Nové spojení sa stáča v pravotočivom oblúku, je vedená na moste a vcháza do Vítkovského tunela. Určitou dominantou tejto časti Spojenia je Karlínský dvojvežový kostol, ktorý tvorí vhodný kompozičný prvok na fotkách vlakov. Nasvietenie tohto miesta je od poludňajších hodín až do západu slnka. Výhodou je tiahly oblúk, ktorý spolu s postupujúcim slnkom dovoľuje robiť neustále nasvietené zábery z celého miesta. 
pendolino opúšťa Prahu a smeruje do Bohumína 
žabotlamy sú v pražskej prímestskej doprave neustále hojne zastúpené a neztiedka nahradzujú elefanty, žabotlama 451.032 na Novom spojení s Karlínskym kostolom 
„výmena stráží“ – čiže príchod EC 175 Ján Jesenius v čele s bastardom 371.004 Otík a gorilou 350.016 Denisa, ktorá čaká na preprah tohto vlaku 
Denisa 350.016 počas očakávania na svoj vlak EC 175 Ján Jesenius na výhybkách Nového spojenia v pozadí s Karlínskym kostolom 
peršing 163.062 prichádza s rýchlikom do Prahy
banán 151.020 na rovnakom mieste
eso 363.070 s rýchlikom
žabotlama 451.070 sa vynorila z Vítkovského tunela
reklamné eso 363.021 v čele rýchlika z Brna vyšlo z Vítkovského tunela,
posledné lúče slnka zvýraznili oranžový náter tohto rušňa
Karel 854.034 v čele motorového rýchlika prichádza do Prahy
aj keď prosti slnku, ale odlesky občas dokážu krásne sfarbiť vlak: Intercity Jan Perner v čele s banánom 151.007 opúšťa Prahu
Aj opravárka MTVT2-110 sa mihla sa Novom spojení
Peršing 162.035 prichádza v čele rýchlika do Prahy
odchádzajúca žabotlama 451.052 v odlesku zapadajúceho slanka
podvečerný záber taurusa 1216.238 v čele Františka Křižíka do Brna
bastard 371.004 Otík po dovezení EC 175 Jesenius čakaá na obratovú zmeškanú EC 171 Hungaria
EC 175 Jan Jesenius v čele s bastardom 371.003 Kůča prichádza do Prahy
Pendolíno do Ostravy opúšťa podvečernú Prahu
Hugo na Novom spojení, počas posunu na preprah EC 175
podvečerná žabotlama 451.062 prichádza na Hlavní nádraží
motorový rýchlik v čele s 854.006 prichádza do Prahy
Hugo 350.004 s Jeseniom opúšťa Prahu a vchádza na Nové spojení
posunujúci taurus na výhbykách Nového spojení
momentka z Hlavního nádraží: dva taurusy a jeden bastard
poobedný rýchlik do Děčína v čele s najnižším českým zrýchleným peršingom 162.011 pred odchodom z Hlavního nádraží
To be continued...
Text a foto: Andy
Sprc:
| 