 Uplynulý týždeň som zaznamenal dve zaujímavé nočné prepravy v réžií súkromných prepravcov cez stanicu Bratislava Petržalka .Vďaka nim sme mohli v Bratislave vidieť najmodernejšie rakúske lokomotívy, ktoré k nám až tak často nezachádzajú.
V utorok 22.1.2008 sa vo večerných hodinách realizovala preprava minerálnych olejov z Bratislavskej rafinérie Slovnaft a.s. do Rakúska.V slovenskom úseku bola dopravcom BRKS / Bratislavská regionálna a koľajová spoločnosť/.V čele vlaku sa po Bratislavských spojkách objavil čmeliak 771.507. Do Petržalky vlak dorazil po 18.00.Po odstúpení bol rušeň odstavený na 13 koľaj a rušňová čata musela čakať na rušeň partnerskej rakúskej spoločnosti WLB /Wiener lokalbahnen/, pre ktorý vykonáva zavesenie rušňa na súpravu a skúšku brzdy.
Rušeň 771.507 BRKS práve zastavil s uceleným vlakom minerálnych olejov z rafinérie Slovnaft do Rakúska v stanici Bratislava Petržalka . 22.1.2008 Rušeň 771.507 BRKS odstupuje od nákladného vlaku . Vedľa stojí “Sisi” 1014.013 ktorá čaká na IC 404 do Viedne. 22.1.2008 Pre vlak nakoniec tesne pred 21.00 hod. dorazil jeden z trinástich Eurorsprinterov, ktoré WLB v súčasnosti prevádzkuje Taurus ES64U2 060 /182.560/ je dvojsystémový pre 15kV a 25kV, okrem iného je osadený aj tretím zberačom pre maďarské trate ktoré nemajú ešte pre taurusy prispôsobenú výšku trolejového vedenia a samozrejme aj maďarským vlakovým zabezpečovačom EVM120 , nakoľko medzi hlavné výkony WLB patrí kontajnerový vlak v relácií Budapešť-Wiedeň –Duisburg ktorý premáva 7x týždenne. Taurus ES64U2 060 WLB na vlaku do rakúska pripravený na odchod.22.1.2008 Pre vlak nakoniec tesne pred 21.00 hod. dorazil jeden z trinástich Eurorsprinterov, ktoré WLB v súčasnosti prevádzkuje Taurus ES64U2 060 /182.560/ je dvojsystémový pre 15kV a 25kV, okrem iného je osadený aj tretím zberačom pre maďarské trate ktoré nemajú ešte pre taurusy prispôsobenú výšku trolejového vedenia a samozrejme aj maďarským vlakovým zabezpečovačom EVM120 , nakoľko medzi hlavné výkony WLB patrí kontajnerový vlak v relácií Budapešť-Wiedeň –Duisburg ktorý premáva 7x týždenne. Taurus ES64U2 060 WLB na vlaku do rakúska pripravený na odchod.22.1.2008 Vlak s minerálnym olejom nakoniec opustil Bratislavskú Petržalku krátko pred 22.00 hod.Čmeliak 771.507 nakoniec v Petržalke počkal na Herculesa BRKS ER20 014 spolu s ktorým sa krátko pred 23.00 hod vydali do Bratislavy UNS , kde čakali na svoj ďalší stredajší výkon. Rušeň 771.507 čaká na Hercules ER20-014 BRKS v spoločnosti 263.009 ktorá ide Rv do Rajky pre R 374. 22.1.3008
Rušne 771.507 a ER20 014 BRKS sa spojili a sú pripravené na odchod do Bratislava UNS
V sobotu 26.1.2008 opäť vo večerných hodinách prišiel do Petržalky ucelený vlak s produktmi pre výrobu piva určenými pre pivovar Zlatý Bažant v Hurbanove. V Rakúskom úseku prepravu zabezpečovala rakúska spoločnosť LTE Austria a na našom území v úseku Bratislava Petržalka – Hurbanovo spoločnosť LOKORAIL. 26.1.2008 zastavil rušeň 185.524 LTE Austria s uceleným vlakom pre Hurbanovský pivovar v Petržalke
Vlak o 20.30 hod priviezol rušeň LTE 185.524 s prezývkou „Sonja“ typu TRAXX F140 AX od výrobcu BOMBARDIER .
26.1.2008 zastavil rušeň 185.524 LTE Austria s uceleným vlakom pre Hurbanovský pivovar v Petržalke
Spoločnosť LTE Austria prevádzkuje v súčastnosti tri rušne tohto typu/ 185.524,185.528 a 185.529. Rušeň spod slovenského systému preposunovala staničná záloha 742.001 /ZS Cargo/ a do čela vlaku mohol nastúpiť čmeliak LOKORAIL 770.604. 26.1.2008 prestavuje staničná záloha 742.001 rušeň LTE 185.524 26.1.2008 stretnutie 770.604 LOKORAIL a 1116.167 OBB v Petržalke Rušeň 185.524 LTE je v stanici Bratislava Petržalka pripravený na odchod do Viedne.26.1.2008 Do čela vlaku nastúpil čmeliak 770.604 LOKORAIL.26.1.2008 Tento vlak by sa mal cez Bratislavu späť do Francúzska vrátiť hneď po vykládke v pondelok,kedy bude opätovná šanca zachytiť v Petržalke rušeň LTE Austria radu 185. autor textu a foto : Taurus ,spracoval : Bocco 
| 
