 Pre všetkých slušných fandov železnice máme vianočný darček! Pokračujeme v našom projekte RETRO, kde sme získali ďalšiu výnimku z farebnej schémy ZSSK Slovensko pre rušeň...
Po prvej lastovičke na Slovensku 350.004 Hugo, ktorá zožala veľký úspech u železničnej verejnosti dokonca až za hranicami pokračujeme v našom projekte. Treba na tomto mieste spomenúť, že po vystúpení niekoľkých "Fanúškov" pred bránami ŽOS Vrúky (neskôr aj na fórach internetových portálov) svojim nevhodným správaním ohrozovali a ohrozujú pokračovanie tohto projektu. Po pomerne rozsiahlej diskusii na portáli vlaky.net pred poldruha rokom na tému vojna rušňovodiča a fotografa, ktorá vznikla na podnet rovnako nevhodného správania sa fotografa voči personálu sme sa rozhodli na túto skutočnosť upozorniť a vyzvať všetkých slušných fandov, aby na takéto osoby upozorňovali dokumentovali a pranierovali ich správanie, ktoré vrhá zlé svetlo na ostatných.
Dnešným darčekom pre Vás bude rušeň všetkým veľmi dobre známy s prívlastkom jedného z najkrajších strojov v čele vlakov na najkrajších a najťažších traťových úsekoch železníc na Slovensku. V poslednom čase sa žiaľ tento stroj spomína v omnoho smutnejších súvislostiach vzhľadom na veľký rozsah poškodenia jeho "srdca" - spaľovacieho motora K 12 V 230 DR mal byť zrušený a zrekonštruovaný na novú radu 757 ZSSK ako stroj 757.001. Začínate tušiť správne - áno jedná sa o našu obľúbenú "Petru" 754.054. Ako som už spomínal v prvom článku "Hugo bude retro" teto projekt vznikol na základe priania "otca" Petry Václava Heveru, ktorý si bol pre ňu už vo výrobnom závode. V minulom roku vyslovil želanie, aby do dôchodku odchádzal z Petry, ktorá bude v takom nátere, v akom si ju doviezol z fabriky. Žiaľ, 25.7.2008 navždy dotĺklo srdce tohto šľachetného človeka a jeho želanie sa stalo prakticky posledným želaním. Na základe tohto Vašovho želania vznikol neskôr aj projekt Retro. Teraz, keď bol osud Petry na vážkach, vedenie ZSSK vyšlo v ústrety a Petra nastúpi hneď v prvých dňoch nového roka na liečenie z ktorého sa vráti zhruba koncom marca "Retro" ako opúšťala brány svojho výrobného závodu. Týmto sa chcem POĎAKOVAŤ všetkým, ktorí pomohli splniť Vašovu poslednú vôľu. Pred záverom ešte pár tradičných snímkov Petry vo farbách, ktorými už prešla a menom, ktoré sa jej už asi nevráti.
Havária motora 
Rok 1993 marec Dobšinská ľadová jaskyňa
Hnilec v tom istom čase 
2004
A súčasnosť: 
Tento obrázok som ako posledný nevybral náhodou. Vznikol iba pár dní po tej smutnej udalosti. Zaujal ma vpravo hore ten obláčik, na ktorom určite sedí Vašo a usmieva sa. Odvtedy, keď päťdesiatštvorku vidím, vždy hľadám ten obláčik a zakývam.
Česť Tvojej pamiatke Vašo!
Poznámka: Retro náter bude spočívať v prevedení z výroby a to višňová červená - skriňa a pluhy, šedá stredná - rám a podvozky biela - okuliare čierna matná - rámy okien.
NEBUDE prevedená žiadna iná technická úprava, ktorá by bola návratom späť. (Gumokovové stĺpiky a pod)
Železnica.railnet.sk´vianoce2009; Duko. Foto: Kaf-ka, Pilkus, Duko
|
