29 october 2009 - EC 175 Jan Jesenius nad Vltavou, foto: Ing. Marcel Štancl
3 december 2009 - EC 275 Slovan u tunelu pod Bílou skálou po odjezdu z Prahy Holešovic. foto: Ing. Marcel Štancl
27 october 2009 - 350 003 již odjela z peronu na most a čeká příjezd svého vlaku v Praze Holešovicích. Je možné v tom místě udělat též společnou fotku i s odstupující 371. foto: Ing. Marcel Štancl
26 october 2009 - EC 175 Jan Jesenius výjezd z tunelu pod Bílou skálou. foto: Ing. Marcel Štancl
10 november 2009 - Praha Holešovice 1216 226 čeká na EC 77 Gustav klimt a 350 014 čeká na EC 175 Jan Jesenius , dne 13.12.2009 přepřahy v Praze Holešovicích zmizí. foto: Ing. Marcel Štancl
24 april 2009 - EC 175 Jan Jesenius v Praze Holešovicích, most přes Vltavu. Prototyp lokomotiva 350 001, foto: Ing. Marcel Štancl
31 march 2009 - EC 170 Hungária Budapest - Praha most přes Vltavu v Praze Holešovicích. foto: Ing. Marcel Štancl
výměna lokomotiv, přeprah v Holešovicích, foto: Ing. Marcel Štancl
gorila 350.003 v čele EC Jesenius, foto: Ing. Marcel Štancl
setkáni 350 a 1216.2, foto: Ing. Marcel Štancl
setkání odjíždějíciho Jesenia a Ohře, foto: Ing. Marcel Štancl
bastard a gorila nad Vltavou, foto: Ing. Marcel Štancl
Odjíždějíci EC František Křižík na mostě nad Vltavou, foto: Ing. Marcel Štancl
EC 175 Jan Jesenius nedaleko Rokytky, foto: Ing. Marcel Štancl
podzimní listopadové ráno a EC273 Jaroslav Hašek se chystá odjet z Holešovic
blonská 350.011 dotáhla EC 379 Carl Maria von Weber a v Holešovicích odstupuje od soupravy,výjiměčne i se správkovým vozem Bmeee, 10.12.2009
bastard 371.004 Otík po výměne lokomotivy v čele EC 379, vpravo odstoupená 350.011, 10.12.2009
EC 175 Jan Jesenius za typicky podzimního počasí opouští Holešovice, 10.12.2009
gorila jednička počas provozní přestávky čeká na svůj výkon, Holešovice, 11.12.2009
setkáni peršingu 162.035 na slovenské soupravě a gorily 350.008 v čele EC 276 František Křižík, Holešovice 11.12.2009
Všechno má svůj začátek i konec. Stejně tak je i v případě změny grafikonu, ten starý se skončil a nový nastoupil na jeho štafetové místo. Kromě řady změn, které nový GVD se sebou přináší, jsou i některé takové, na které budeme ještě dlouho vzpomínat. Jednou z takových je i ukončení provozu slavných 350, čili goril do pražských Holešovic.