 Občas sa stane, že akýmsi nedopatrením pri telefonovaní spomeniem Dukovi, že plánujem sa vybrať niečo pofotiť a Duko sa po čase začne nenápadne pýtať, či sa to fotenie podarilo a či z toho bude reportáž. Jasné, Duko. Pre web „zeleznica.railnet.sk“ (takmer) všetko.
A tak som aktivoval ďalšieho železničného „cvakača“ M286.0036 s tým, že 12.6., teda v piatok, pôjdeme niečo narvať do tých čiernych škatúľ s optikou vpredu. Rysovalo sa, že bude prijateľné počasie. No v samotný piatok ráno to nebolo s poveternostnými podmienkami ktoviečo a preto som M286.0036 poslal SMS, že to pre dnešok necháme tak. Za dve hodiny mi kolega volá späť, že sa zdá, že počasie sa umúdrilo a nech teda ideme. Dobre. Nuž, tak sme vyrazili smer Púchov s pôvodným úmyslom trochu pofotiť púchovskú panorámu. Začali sme najprv na stanici. Hneď na úvod nám pekne zapózovalo celkom čisté eso 363 136-3. 
Foto:© M286.0036
Kúsok ďalej už stála na odchod pripravená bageta 813/913 004-8 na Strelenku a tak, hybaj fotiť! No a tu začína príbeh, ku ktorému sa viaže nadpis tohto článku. Presunuli sme sa teda pred Dopravnú kanceláriu a začali sme bagetu zvečňovať. 
Foto:© krz
Fotky boli zaujímavé, lebo za ňou stojaci peršing 162 003-8 „požičal“ bagete zberač a tá potom pôsobila trochu dojmom, akoby ju už prestavali na elektriku. Ako si iste pozorné oko pozerajúceho všimne, stáli sme na 1. nástupišti, ergo na verejnom mieste. Len sme nedomysleli, že službukonajúcemu pánovi výpravcovi zavadziame v priamej chôdzi z Dopravnej kancelárie na prechod cez koľaje. A ten nás „musel“ vyhýbacím manévrom v polomere asi 50 cm obísť, keď šiel vypravovať osobák. To ho asi hodilo do vývrtky, lebo keď sa M286.0036 pustil mierne za ním, aby z lepšieho uhla odfotografoval odchádzajúcu bagetu, tak ho pán výpravca stopol, aby nevstupoval do koľajiska. M286.0036 ho síce udivene, ale okamžite poslúchol a vrátil sa na pôvodné miesto. Pán výpravca spokojne vypravil a keď sa vracal naspäť, tak utrúsil niečo v tom zmysle, že by „nás tie fotky mohli vyjsť pekne draho“. Aha... No dobre. Ani sme si nezačali spytovať svedomie, že by sme urobili niečo, za čo by sme mohli byť stíhaní, a kvôli čomu nás toho času pán stanice a všetkého tvorstva hýbajúceho sa v jej obvode upozorňoval. Pravdou je, že sme hodnú chvíľu uvažovali, či to myslí vážne. No keď vypravoval R 606 Liptov, tak nás znova zbadal a vtedy sa všetko vysvetlilo. Nemyslel to vážne. Poslal nám ospravedlňujúci úsmev a nakoniec nebol deň pokazený. Dôkaz prikladám: 
Foto:© krz
Musím sa priznať, tesne pred tým som sa začal pre zmenu ja čudovať, či pre neho prestal platiť predpis Bz1, ale od chvíle jeho čarovného úsmevu bolo všetko zabudnuté. Tak, ešte fotka z „takmer zakázaného“ obvodu púchovskej stanice. OS 3274 na čele s peršingom 162 003-8 
Foto:© M286.0036
a za tým sme sa vybrali pozrieť na kopček pri Púchov-zastávke. Pri prejazde cez nadjazd nad traťou sme zbadali manipulák smerom na Ilavu. Tak som „núdzovo“ zastavil a kolega rýchlo odfotil. 
Foto:© M286.0036
Pri kopčeku sa už začalo zase riadne zaťahovať a tak výsledok bol taký, aký bol. Jeden odfotený nákladný vlak, 
Foto:© krz
a vracajúca sa bageta 813/913 004-8 naspäť do Púchova ako OS 3773. 
Foto:© krz
A potom sme zmokli. No napriek tomu sa nám fotoaparáty ešte zložiť nechcelo. Vyšli sme „na blind“ na ten smer, kde bude menšia oblačnosť. Nakoniec, žilinské zhlavie stanice Považská Teplá sa javilo ako vhodné na niekoľko záberov. Tu sú:
IC 511 Slovenka s esom 363 133-0 odchádza na Žilinu 
Foto: © krz
OS 3073 s esom 363 145-4 vpredu a s už dnes raz odfoteným peršingom 162 003-8 vzadu 
Foto: © krz
R 608 AVIZO s esom 362 012-7 vchádza do Považskej Teplej
Foto:© M286.0036
EC 121 Košičan s banánom 150 221-0 
Foto:© M286.0036
NEx s dvojičkou 131 071-3 mašíruje na Žilinu 
Foto: © M286.0036
Zmeškaný IC 404 Tatran s gorilou 350 005-5 
Foto: © krz
Ako ste si všimli, svetelné podmienky boli všelijaké, hotové aprílové počasie. Nad Považským hradom sa zase zaťahovalo, 
Foto: © krz
a tak padlo rozhodnutie vrátiť sa späť. Slnko malo zmysel pre humor a znovu sa ukázalo. Takže naša rodná stanica Trenčianska Teplá nám poskytla ešte niekoľko príležitostí na foto. Akurát začal obiehať súpravu čmeliak Lokorail-u 770 604-7, 
Foto: © M286.0036
potom prišiel R 611 Považan, či po novom Panasonic s „reprezentatívnym“ prototypovým peršingom 362 001-8 
Foto: © krz
Prišla aj električka TREŽ 411 901-2, ktorá mala už po fajronte a tak si to šinula do remízy. Vpravo je M286.0036 pri jej fotení 
Foto: © krz
Ďalší Považan, či Panasonic, ale R 610 s „bondovským“ peršingom 362 007-7 odchádza na Trenčín 
Foto: © krz
M286.0036 si neodpustil tento postrach osobnej dopravy 811 005-8 ako OS 3524 
Foto:© M286.0036
No a po tomto počine sme ešte narazili na miestne staničné šľapky a tak sme ich nemohli nevyfotiť. Nech to máme pre tento článok kompletné. 
Foto: © krz
Čo dodať na záver? Ako to blbo začínalo, tak to dobre skončilo. Deň sa nakoniec nepokazil a ani nálada. A my už len pevne dúfame, že týmto článkom sme nepokazili náladu ani vám. Text: krz, foto: M286.0036 a krz
Sprc: festo
| 