Jar sa nezadržateľne blíži, aj keď na niektorých miestach Slovenska počasie naďalej ukazuje, že zima sa s nami nechce rozlúčiť. Presne pred mesiacom sme boli s Pilkusom pozrieť kalamitu v Skalitom a mne nedalo, aby som sa nevybral urobiť do týchto končín ešte nejaký ten zimný záber. Ráno 18.marca 2009 ukazoval teplomer jeden stupeň nad nulou, v noci trošku posnežilo a tak som ani na chvíľku nezaváhal, aby som sa asi už za posledným snehom vybral ešte raz...

Počas cesty som zvažoval, kde by sa dal urobiť ešte nejaký ten pravý zimný záber a moje podvedomie mi stále vnucovalo ísť do poľskej pohraničnej stanice Zwardoň. Pravdu poviem, chystal som sa sem už dávnejšie, aby som si tu dokumentačne zvečnil žilinskú 162 aj s „povinným“ nápisom stanice.

Pri Čadci som pozeral na okolité zasnežené kopce, no v údolí Kysuce bol naozaj už len čerstvý poprašok. Stačilo však len pár ďalších kilometrov a za Svrčinovcom pomaly vchádzam do zimnej krajiny. Už to nie je ako pred mesiacom, ale sneh tu ešte odoláva úplnému zmiznutiu. V Skalitom je pol stupňa pod nulou a ja pomaly pokračujem v ceste ďalej, do dnešného svojho stanoveného cieľa – Zwardone.

Je krátko pred desiatou hodinou a konečne zastavujem vo svojom cieli. Sú štyri stupne pod nulou, fúka štipľavý ostrý vietor a ja som v nadmorskej výške 673,061 metrov nad morom. Po pár krokoch len smutne pozerám na nohy, ktoré sa miestami brodia ešte po kolená v snehu, nakoľko mám obuté len ľahké poltopánky...Ale čo už, aj to patrí k životu a ja Vás už nebudem obťažovať zbytočnými vetami. Nechám všetko dorozprávať nasledujúce obrázky, ktoré ukazujú, ako vyzerala hodina a pol strávená v stanici Zwardoň ...

V tom čase stál v stanici len Cargo rušeň EU 07-172 a ako mi jeho rušňovodič povedal, aj v Poľsku, podobne ako u nás, sa na čelo rýchlikov dostávajú rušne nákladnej dopravy. Dnes teda mimoriadne nastúpil na R 332 „Goral“ tento stroj, z ktorého pre zaujímavosť prikladám pohľad na jeho riadiaci pult.

Rýchlik 332 „Goral“ Žilina – Katowice prišiel do Zwardone včas. Cesta žilinskej 162.003 tu končí a nasleduje preprah za poľskú EU 07-172. Je 10.39h a R 332 odchádza do 114 kilometrov vzdialených Katovíc.

Po jeho odchode žilinská 162.003 preposunovala na druhú stranu stanice, možno povedať za Čadčianske zhlavie, kde vyčkala na príchod svojho turnusového vlaku R 335 „Skalnica“

Hodinky sa blížia k času 11.13h, čo je podľa cestovného poriadku pravidelný príchod R 335 z Krakova. Z lesov, cez ktoré vedie zaujímavá jednokoľajná trať, je zrazu počuť známe „bzučanie“ tyristorov a je jasné, že prichádza česká „stošesťdesiat trojka“ ale ktorá? Za chvíľku je tento otáznik zodpovedaný, prišla 163.048 „Jadwiga“. Nasleduje teda preprah 163.048 tu končí svoju jazdu a rýchlik preberá v ďalšej ceste do Žiliny 162.003...