To čo je Ženevský autosalón pre motoristických fanúšikov, tak to je Berlínsky Innotrans pre železničných fandov. V dňoch 23 - 26. septembra sa uskutočnil v Berlíne ďalší ročník špecializovaného železničného veľtrhu. Tohto roku sa zišlo v Berlíne viac ako 2000 firiem z viac ako 40 krajín z celého sveta. Expozícia bola rozdelená do 5 tématických celkov - Železničná technológia, Interiér, Infraštruktúra, Verejná doprava a nakoniec Tunelové konštrukcie. Začíname prvou časťou - elektrickou trakciou.

Očakávaných bolo viac premier medzi ktoré patrila výstavná premiéra českej novinky zo Škody Plzeň. Avšak ani kanadský Bombardier sa nedal zahambiť, celá jeho expozícia sa niesla v duchu hesla: Bombardier - The Climate is Right for Trains ( voľne preložené ako - Bombardier - podnebie je vhodné pre vlaky) k čomu patrilo ECO 4 - Energy, Efficience (výkonnosť), Economy, Ecology, čo myslím netreba nikomu prekladať. Určite jedným z vačších prekvapení (aspoň pre mňa) bolo Ruské Velaro. OBB vystavovalo svoju najnovšiu pýchu - Railjet a určite je to pýcha oprávnená a zaslúžená. Medzi kategóriu vlakov High speed sa radí aj novinka z Alstomu - AGV, ktoré bolo voľne prístupné aj zvnútra, ďalej taliansky lietajúci pes "Falco" - Ansaldo Breda, španielske Talgo. Slová nikdy nepovedia toľko, čo fotografie a tak prehliadka môže začať.