Slavnosti Pernštejnského panství

Dátum 21.07.2008 0:00:00 | Kategória: Zahraničné reportáže

 Slavnosti Pernštejnského panstvím které se letos konaly 5. a 6. července, jsou z hlediska železniční dopravy největší akcí na Českomoravské vrchovině, i když samotný hrad Pernštejn již neleží v kraji Vysočina, ale v Jihomoravském kraji.



Jedná se tedy o akci na pomezí dvou krajů, z jejichž krajských měst jsou na Slavnosti zavedeny dva páry parních vlaků. Samotná stanice Nedvědice, odkud se lze dostat krátkou túrou na hrad Pernštejn, leží na trati 251 Tišnov – Žďár nad Sázavou. V těchto stanicích navazuje na trať 250 Brno – Havlíčkův Brod. Spojení Nedvědice a Brna zajišťoval zvláštní pár parních vlaků Sp 1670/1673 přes Tišnov. Z Jihlavy to byly vlaky Sp 1671/1672 přes Havlíčkův Brod a Žďár nad Sázavou. V čele těchto vlaků se objevily dvě „Šlechtičny“, brněnská  475.101 a děčínská 475.179. Mimoto táhly ještě pár osobních vlaků Os 14960/14961 z Nedvědice do Bystřice nad Pernštejnem a zpět a speciálně v sobotu noční Sp 1674/1675 Brno – Tišnov – Nedvědice a zpět. Během soboty a neděle se v čele jednotlivých vlaků obě „Šlechtičny“ prostřídaly a staly se tak hlavními terči zájmu všech návštěvníků a fotografů. Pro fotografy bylo mimo focení podél trati a ve stanicích také lákadlem otáčení lokomotivy ranního Sp 1671 na točně havlíčkobrodského depa.

           Páteční otáčení "Šlechtičny" 479.179 na točně v havlíčkobrodském depu (363.084)


                             Sp 1672 na čele s 475.101 v Havlíčkově Brodě, 5.7. (363.084)



                           Sobotní zbrojení vodou v Havlíčkově Brodě z hasičského vozu (363.084)


                      Brněnská "Šlechtična" 475.101 v neděli 6.7. na havlíčkobrodské točně (363.033)


                                          Hrad Pernštejn a děčínská Šlechtična (363.033)


                       Děčínská "Šlechtična" 475.179 přijíždí v čele Sp 1670 do Nedvědice (363.033)


                                          475.179 při posunu v Nedvědici (363.033)

Na chuť si přišli i milovníci dieslových strojů. Na pravidelných spojích, se kromě turnusovaných lokomotiv řady 714 či Regionov, objevily také oba prototypy „Zamračených“ 751.001 a 751.002 (obě DKV Brno) a další dva stroje z ověřovací série těchto strojů, 751.004 a 749.006 (jediná modernizovaná z této série, obě z DKV Praha). Dalším zpestřením bylo nasazení motorového a řídícího vozu 854+954 na pravidelné vlaky či výstava železničních modelů v Nedvědici..

              Pražská "Zamračená" 751.004 zachycena v Bystřici nad Pernštejnem (363.033)



     Brněnská "Zamračená" 751.001 (T478.1001) na Os 14917 ve stanici Nedvědice (363.033)


              Havlíčkobrodská Regionova 814.042 právě ukončila jízdu v Novém Městě (363.033)


                 Něco málo z výstavy modelů v kulturním domě v Nedvědici (363.033)

Lokomotivy 751.001 a 751.004 se den předem, v pátek 4.7., objevily v čele pravidelného páru manipulačních vlaků Mn 82130/82131 Tišnov – Rožná a zpět včetně obsluhy vlečky DIAMO

Samozřejmostí k těmto akcím jsou také návozy a odvozy náležitostí, kde se kromě výše uvedených strojů objevil také břeclavský „Pielstick“ 735.007.



  
749.006 a 475.179 v čele konvoje z Prahy přijíždí do Havlíčkova Brodu, 4.7. (363.084)


                      Stejný konvoj po zastavení v Havl.Brodě (363.084)


           Po odstoupení "Šlechtičny" do depa vlak pokračoval do Brna již pouze se 749.006 (363.084)


 "Pielstick" na čele konvoje z Brna do Jihlavy před vjezdem do havlíčkobrodského tunelu, 4.7. (363.084)

Text: 363.033 + 363.084
Zpracoval: TheoKojak





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=169