 Jednoduché na údržbu, jednoduché na ovládání, dříve zástupci všech dep v České republice, spolehlivé a krásné... Ano, to jsou motorové vozy řady 810. Bohužel dnes již jezdí jen minimum, a proto jsem se rozhodl těmto vozům věnovat fotoreportáž. Ve fotočlánku jsou k vidění motorové vozy z dep Louny a Rakovník, jezdící na některých osobních vlakách Žatec západ - Most a Žatec - Chomutov.
 810 150-3 projíždí kolem stavědla 2 v Žatci s vlakem Os 6517  Stroj 810 213-9 zástupující lounské depo právě minul přejezd P1925 a zanedlouho zastaví s vlakem Os 6513 ve stanici Žatec  810 459-8 s vlakem Os 16805 projíždí úsekem Žíželice - odbočka Velichov  810 482-0 veze vlak Os 16805 (v pozadí Bílá skála)  810 528-0 z lounského depa v podání vlaku 6513  810 559-5 právě s vlakem Os 6514 opustila stanici Žatec (v pozadí Žatecká synagoga)  Eltiní posádka na chomutovském stroji 810 459-8 doprovází vlak Os 16805  Nahlédnutí do "kuchyně"  Droužkovice a motor 810 459-8 s vlakem Os 16804  Známé koženkové lavice  Elitní fíra veze osobák 6519, jež ztvárnil motor 810 213-9  Lounská 810 559-5 veze Os 6513 a do cílové stanice jí zbývá jen pár kilometrů  "Tovární" snímek lounského vozu 810 528-0 Kde jsou ty časy, když se ještě tahaly Bafíky...  810 528-0 + Btax jakožto vlak Os 6515 pouhé dva kilometry před cílovou stanicí Žatec západ  Stroj 810 411-9 čeká až signalista zamává praporkem "osmičku", aby mohla objet vlek  810 559-5 + Btax opouští s vlakem Os 6515 stanici Žatec Trocha historie (r.2006)...
Jedná se o skeny  Na svoji dobu "poloprázdná" stanice Žatec západ - za zmínku stojí vzorně opečovávaný stroj 810 105-7  Běžné pracovní odpoledne v žatecké stanici A na závěr...  ...nádražní pes Bobeš ve svém živlu... Tak snad vás některý snímek osloví a věřím, že tyto jediněčné stroje jsou v srdci každého železničáře...
J. Slesinský
| 