Okuliarniky v TS 830

Dátum 20.05.2014 0:00:00 | Kategória: Rušne z našich tratí...

Okuliarniky v TS 830

Fotky v tejto reportáži nie sú nádherné, vyhotovené za ideálnych svetelných podmienok ale sú to fotky z prevádzky a preto sú omnoho vzácnejšie a krajšie. Dufám že splnia svoj účel a priblížia vozbu na týchto krásnych strojoch aj z trocha iného uhla, kde nie každý má možňosť nakuknúť.


Fotka vyhotovená ešte v GVD 2012/2013 tesne po zastavení OS 7521 v stanici Horná Štubňa. Na čele 754.011 ktorá bola vtedy motoricky aj čistotou jedna z najlepších.

Fotka vyhotovená ešte v GVD 2012/2013 tesne po zastavení OS 7521 v stanici Horná Štubňa. Na čele 754.011 ktorá bola vtedy motoricky aj čistotou jedna z najlepších.

„Mrchavá“ 754.005 stojí v jeden letný deň vo Vrútockom parku a čaká na pristavenie k perónom ako OS 7529 do Hornej Štubne.

„Mrchavá“ 754.005 stojí v jeden letný deň vo Vrútockom parku a čaká na pristavenie k perónom ako OS 7529 do Hornej Štubne.

Tesne po EH-čková 754.003 ako jedna z prvých 754-riek už s upravenou čelnou svetelnou výzbrojovou ako OS 7511 pri 2.nástupišti vo Vrútkach.

Tesne po EH-čková 754.003 ako jedna z prvých 754-riek už s upravenou čelnou svetelnou výzbrojovou ako OS 7511 pri 2.nástupišti vo Vrútkach.

754.004 v počas pobytu v stanici Diviaky ešte so starým face-liftom v lete minulého roku. Síce nebola najčistejšia, ale motoricky a spoľahlivosťou bola super.

754.004 v počas pobytu v stanici Diviaky ešte so starým face-liftom v lete minulého roku. Síce nebola najčistejšia, ale motoricky a spoľahlivosťou bola super.

Jedna z legiend SPD Zvolen v podobe 750.300 zavítala pár krát na výkon aj do TS 830.

Jedna z legiend SPD Zvolen v podobe 750.300 zavítala pár krát na výkon aj do TS 830.

Riadiaci pult legendy ...

Riadiaci pult legendy ...

Jedna zo stálic na veľko-mašinových výkonoch TS 830 v podobe 754.034 na zastávke Jazernica. Ako jedna z mála 754 disponuje VZ-tom od Mirelu.

Jedna zo stálic na veľko-mašinových výkonoch TS 830 v podobe 754.034 na zastávke Jazernica. Ako jedna z mála 754 disponuje VZ-tom od Mirelu.

Legenda SPD Zvolen v minulosti voziaca prestížne vlaky ako „Detvan“ a „Horehronec“ v pekný letný deň na zastávke Kláštor pod Znievom ako OS 7530 minulý GVD.

Legenda SPD Zvolen v minulosti voziaca prestížne vlaky ako „Detvan“ a „Horehronec“ v pekný letný deň na zastávke Kláštor pod Znievom ako OS 7530 minulý GVD.

Pohľad na ovládací pult 754.054 stále evokuje odhodlanosť a prestíž s akou sa o ňu jej majstri starali.

Pohľad na ovládací pult 754.054 stále evokuje odhodlanosť a prestíž s akou sa o ňu jej majstri starali.

Trocha techniky ... pohľad do kopky na jednotlivé stykače a pod.

Trocha techniky ... pohľad do kopky na jednotlivé stykače a pod.

Ďalšia z legiend v podobe 754.055 nesúca meno „Pacho“ podľa jej dlho-ročného majstra pred odchodom ako OS 7532 zo stanice horná Štubňa.

Ďalšia z legiend v podobe 754.055 nesúca meno „Pacho“ podľa jej dlho-ročného majstra pred odchodom ako OS 7532 zo stanice horná Štubňa.

754.052 s OS 7521 na zastávke Turčianske Teplice, ktorá sa na vlakoch vo vozbe TS 830 vyskytuje len málo.

754.052 s OS 7521 na zastávke Turčianske Teplice, ktorá sa na vlakoch vo vozbe TS 830 vyskytuje len málo.

Ranná nálada na stanovišti rušňovodiča pred odchodom prvého robotníckeho vlaku 7520 z Hornej Štubne.

Ranná nálada na stanovišti rušňovodiča pred odchodom prvého robotníckeho vlaku 7520 z Hornej Štubne.

„Rastilav“ alebo 754.036 ?

„Rastilav“ alebo 754.036 ?

Typicky večerný pohľad, tento krát na 754.036 v retro farbách ako OS 7511 v žst.Diviaky pred zdolaním posledných kilometrov pred cieľovou stanicou.

Typicky večerný pohľad, tento krát na 754.036 v retro farbách ako OS 7511 v žst.Diviaky pred zdolaním posledných kilometrov pred cieľovou stanicou.

A na záver jedna náladovka pri stúpaní zo zastávky Horná Štubňa zastávka do Hornej Štubne.

A na záver jedna náladovka pri stúpaní zo zastávky Horná Štubňa zastávka do Hornej Štubne.





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1602