Leto s parou I. – „Šľachtičná na Horehroní“

Dátum 25.06.2008 0:00:00 | Kategória: Fotoreportáže

Tak nám začalo leto. Hneď prvý deň sa niesol vo veľkom železničnom štýle. Cestou za Tatranským parným expresom sme sa zastavili aj v Tisovci na XIV. ročníku Dní mesta Tisovec ktorého súčasťou bola i tradičná jazda motorového vozňa M240.0039 po „zubačke“. {o tóm potóm} 






Vďaka vynikajúcej atmosfére sme sa v Tisovci pozabudli akosi dlhšie, začínajú preteky s časom. Spoliehajúc sa na to že mimoriadne historické vlaky jazdia vždy takmer od počiatku cesty s pravidelným meškaním rátajúcim sa rádovo v hodinách prechádzame Besníkom. V „Ľadovej“ ešte nie sú, je to dobré. V Stratenej však prítomnosť známych tvárí jednoznačne indikuje skorú prítomnosť Šľachtičnej. A tak aj bolo...






začíname v Stratenej – Tatranský expres ide (na mimoriadne vlaky nezvykle) načas.


požiarny vlak  ⁄  T 679.1168 ⁄ Dobšinská Ľadová Jaskyňa

štýlové tričko

slnko nás trápi – ale v „Ľadovej“ predsa len na chvíľu vykuklo

popod Ostrú skalu

...bez komentára...

Telgártsky viadukt ešte raz

Telgárt hlavná stanica

Vo Vaľkovni  sa  nám počasie naďalej vysmieva – tmavý, pretmavý objekt so svetlým pozadím,....bŕŕŕ!


.................


Závadka nad Hronom

pred Polomkou


...............



Šľachtičná nad Hronom

Valaská (hav – hav)


Chvatimech

okúpať sa či neokúpať ?!

v Podbrezovej je plánovaná prestávka – cestujúci sú na Balogu.
popolová jama by sa hodila, takto treba na zhodený popol použiť lopatovú technológiu.



..............



takto plno tu už pekne dávno nemali...



sprcha



večer som vytiahol približovadlo (bezmotorové) a poďho Šľachtičnej v ústrety. nádej v slnkom zaliatu fotku (aspoň jednu) ma priviedla až do Lučatína.


po príchode do Banskej Bystrice


zostáva už „iba“ zaviezť Šľachtičnú do Vrútok a doviezť už zakúreného Štokra do Bystrice.  „Vrútočanov“ čaká dlhá noc.Týmto ďakujeme Šľachtičnej a Sergeju za spoľahlivosť, osádkam za ich výdrž a spoľahlivosť strojov.

Počasiu neďakujeme.

jožo pilko   2008





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=159