VLTAVSKÉ ODKLONY

Dátum 05.11.2013 0:00:00 | Kategória: Zahraničné reportáže

VLTAVSKÉ ODKLONY

Silné bouřky s přívalovými dešti a následné povodně na začátku června způsobily poškození mnoha železničních tratí. Mezi nejvíc poškozené patří trať mezi Praha – Dresden.


Tento hlavní tah mezi ČR a Německem je poškozen skoro v celé délce. Než se celý úsek opět zprovozní, bude to ještě nějaký čas trvat. Popadané stromy, poškozené nebo zatopené zabezpečovací zařízení, podmáčená trať, nebo v Německu ještě zatopený přístup k zastávkám. Vltava a následně Labe napáchali mnoho škod. Nyní se již situace značně zlepšila a SŽDC i DB pracují na úplném zprovoznění tratě v plném rozsahu. Právě to si vyžádalo pro dopoledne 13.6.2013 uzavření úseku Libčice nad Vltavou – Kralupy nad Vltavou, z důvodu nutné opravy havarijního stavu trolejového vedení po pádu stromu. Bylo nutné zavést následující opatření. Rychlíky R 608, 610, 611, 612, 613, 615, 774, 776, 779, 781, 975jsou vedeny mezi Prahou a Kralupy nad Vltavou autobusy, jejíž přepravu zajišťuje Dopravní podnik Hlavního města Prahy. Výluka obou traťových kolejí byla mezi 9.20h až 14.30h. V dálkové dopravě se zavedl odklon po tratích 070 (Praha hl.n.-Neratovice) a 092 (Neratovice-Kralupy nad Vltavou) s úvratí v Neratovicích. Jednalo se o vlaky EC 171 Hungaria, EC 173 Vindobona, EC 174 Jan Jesenius, EC 378 Slovenská Strela a EN 459 Canopus, EN 457 Phoenix byl ukončen z důvodu vysokého zpoždění v Kralupech nad Vltavou. Jako první byl odklonem z Prahy veden EC 378 Slovenská Strela v čele s 749.253, poté EC 174 s 749.254 a na postrku 749.039, která přešla od EN 459. Zpoždění vznikaly v rozmezí 80-150 minut. Díky těmto odklonům vznikly jedinečné fotografie mezinárodních vlaků po středočeských lokálkách.

Bardotky v osobnej doprave v Česku spievajú labutiu pieseň, postupne odchádzajú z tratí, avšak v našich spomienkach ich motory budú bublať neustále.

Pozrime sa spoločne, ako objektívy Michala a Dávida zachytili túto nevšednú udalosť – posledný veľký koncert motorových dám v čele medzinárodných vlakov zvučného mena:

pohľadom Michala ec166 počas cesty týmito odklonmi:

749.253. EC 378 Slovenská Strela, Praha hl.n

749.253. EC 378 Slovenská Strela, Praha hl.n

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Měšice u Prahy

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Měšice u Prahy

749.039, EN 459 Canopus, Měšice u Prahy

749.039, EN 459 Canopus, Měšice u Prahy

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Neratovice

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Neratovice

749.253, Neratovice, 13.6.2013, 11.34, EC 378 Slovenská Strela na odjezdu směr Kralupy nad Vltavou

749.253, Neratovice, 13.6.2013, 11.34, EC 378 Slovenská Strela na odjezdu směr Kralupy nad Vltavou

749.253, Neratovice, 13.6.2013, 11.29, objezd EC 378 Slovenská Strela

749.253, Neratovice, 13.6.2013, 11.29, objezd EC 378 Slovenská Strela

EC 378 Slovenská strela, Neratovice, 13.6.2013

EC 378 Slovenská strela, Neratovice, 13.6.2013

Neratovice, 13.6.2013, 11.34, EC 378 Slovenská Strela + Os 9509 s 854.032

Neratovice, 13.6.2013, 11.34, EC 378 Slovenská Strela + Os 9509 s 854.032

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013

749.253, EC 378 Slovenská Strela, Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013, 12:08 hod.

NAD zajišťovalo DP Praha, Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013

NAD zajišťovalo DP Praha, Kralupy nad Vltavou, 13.6.2013

Pohľadom Dávida UIC-ORE v Prahe hl.n.:

bardotka 749.254 v Prahe hl.n.

bardotka 749.254 v Prahe hl.n.

gorila 350.016 vchádza s EC 174 Ján Jesenius

gorila 350.016 vchádza s EC 174 Ján Jesenius

bardotka 749.254 zachádza na koniec súpravy EC 174

bardotka 749.254 zachádza na koniec súpravy EC 174

bardotka 749.254 v čele odklonového EC 174

bardotka 749.254 v čele odklonového EC 174

EC 174 opúšťa Prahu hl.n.

EC 174 opúšťa Prahu hl.n.

odklonový EC 174 riadi rušňovodička Markéta

odklonový EC 174 riadi rušňovodička Markéta

bočný pohľad na odchádzajúceho Jesenia

bočný pohľad na odchádzajúceho Jesenia

na postrku EC 174 Ján Jesenius bola reklamná bardotka 749.039

na postrku EC 174 Ján Jesenius bola reklamná bardotka 749.039

koniec vlaku EC 174 s postrkovou bardotkou 749.039

koniec vlaku EC 174 s postrkovou bardotkou 749.039

Zbohom Bardotky ... budete nám chýbať :(

Text : ec 167, Andy
Foto: ec 167, UIC-ORE





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1536