 Dňa 10.5.2013 v piatok ráno bol z Vrútok do Červenej Skaly vypravený slávnostný vlak, ťahaný dvoma Šlachtičnými, v rámci osláv 165.rokov slovenských železníc. Tento mimoriadny parný vlak bol organizovaný spolkom Výhrevne Vrútky.
Náš kruh priateľov sa rozhodol túto akciu zdokumentovať a tak opäť prežiť spolu úžasné chvíle za naháňaním parných rušňov. Dohodli sme sa stretnúť priamo v centre a to vo Vrútkach. Ale plány sme nakoniec upravili. Prvá posádka: Duko, Krz a paljur boli na mieste ako prví. Druhá posádka: AladaR, DjMiscin a Palo003 sme do Vrútok ani nedorazili a radšej sme si už chytali miesto v Príbovciach na nadjazde ponad trať.  Prvá fotka vzniká ešte na mieste kde „pristáva ufo“ pred Pribovcami. (Foto:Duko)  Aha! Čo to z poza kríkov vykúka? Dve pary v pozadí aj s kostolíkom. (Foto:Duko)  Už sa vlak rúti aj do Príboviec. (Foto:AladaR)  Takto z rána bola pekne viditeľná para týchto rušňov. (Foto:Palo003) 
Jazernica.(Foto:pilkus) 
Za Hornou Štubňou (Foto:pilkus) Keďže vlak rýchlo napredoval, my sme nemali žiadnu šancu ho už dostihnúť niekde inde. Stále za sebou nechával len kúdoľ dymu na znak, že už išiel. Takže ďalšia zastávka je Turček.  Už spoza kopca ho bolo počuť prichádzať. (Foto:DjMiscin)  Kým druhí mysleli, že čím vyššie tým lepšie, tak Palo radšej len kúsok vyššie a viac z boku. A oplatilo na! (Foto:Palo003)  Šľachtičné vychádzajú z tunela plného dymu.(Foto:Duko) Vlak mal prestávku na doplnenie vody v stanici Kremnica. Tak tam sme si ho mohli odfotiť do detailov. Ešte predtým si druhá posádka počkala požiarny vlak za Kremnickými baniami.  AladaR sa rozhodol pre fotku z mosta nad traťou s pozadím stanice.(Foto:AladaR)  Ja som radšej opatrne zišiel dole a skúsil iný pohľad.(Foto:DjMiscin) 
(Foto:pilkus) Nasleduje naše stretnutie a zvítanie sa na stanici v Kremnici. Pokecali sme v dobrej nálade a prehodnotili sme ďalšie fotofleky, ktoré by sme mohli navštíviť.  Z parných rušňov alebo dieslovej lokomotívy sa neradovali len dospelí a fotografisti, ale aj najmenší.(Foto:Palo003)  Mimoriadny vlak zastavil v stanici Kremnica, aby doplnil vodu na ďalšie jeho pokračovanie.(Foto:AladaR) Zase sa rozdeľujeme. Prvá posádka ide na miesto, ktoré určil Pilkus, ktorý sa k nim pripojil (vymenili ho za Companyho  ). Druhá posádka ide na Trnavú Horu.  Šľachtičné takmer nasvietené v oblúku na Hr Piesok.(Foto:Duko) 
Hr. Piesok kohože je to slameňák v kríkoch?(Foto:pilkus)  Ako prvá z oblúka na Trnavej hore vykúka Dečínska 475 179 a Vrútocka 475 196 o sekundu po nej.(Foto:AladaR)  Palovi to už vyšlo skoro aj napriamo.(Foto:Palo003)  Kým tí dvaja išli oproti vlaku, ja som ostal pri stanici. „A hľa aká fotka“, celý vlak krásne vidno, len škoda tých kríkov.(Foto:DjMiscin) Po krátkej porade cez vysielačky sme došli k záveru, že počkáme aj na požiarny vlak. Pary aj tak stoja vo Zvolene a budeme mať čas ich ešte dobehnúť.  Na tom istom mieste ako para aj požiarny vlak.(Foto:AladaR)  Požiarny vlak ťahaný 749 248.(Foto:Palo003) Kým som čakal šoféra išla okolo mňa rodinka a pýtali sa, že či už aj parný vlak išiel. Hovorím im, že už išiel a keďže ho zjavne chceli vidieť, tak som im odporučil ísť do Zvolena na stanicu. Keď sme sa už konečne pohli aj my, tak sme skonštatovali, že sa nám ísť do Zvolena neoplatí, to už nestíhame. Tak priamo po diaľnici do Veľkej Lúky, kde sme opäť chceli fotiť.  Keďže slnko sa pomaly otáčalo, bolo treba zmeniť aj kompozíciu. Táto značka platí iba niekoľko-krát do roka, tak prečo to nevyužiť?(Foto:Duko)  Takýto bočný pohľad z poľa repky sa nám naskytol na vlak.(Foto:AladaR)  Oproti slnku sa len ťažko fotilo.(Foto:DjMiscin) Po ďalšom zvážení sme počkali aj požiarny vlak. Spolu s nami aj nemeckí kolegovia, ktorým sme anglicko-nemecky povedali, že pôjde diesel.  Ohromujúci zvuk diesla pod elektrikou.(Foto:Palo003)  Fotku zo žltým poľom má aj 749 248.(Foto:AladaR) Ďalšie stretnutie sa s kolegami, ktorí si ako pravidelne odskočili na klobásky k Lapinovi, sa koná v Banskej Bystrici, kde vlak postojí. Tak tu si ho opäť vyfotíme z každej strany.  Páni z oboch posádok rušňov si kontrolujú a domazávajú svoje stroje.(Foto:Palo003) Tu sa Paľo s nami rozlúčil a išiel domov, kde ho čakali ďalšie povinnosti. My sme sa už tiež rozlúčili s tým, že ešte ideme do Slovenskej Ľupče.  Krásna bokovka Šľachtičných aj s Ľupčianskym hradom.(Foto:Duko)  Niekto to skúsil aj v čiernobielom prevedení.(Foto:AladaR)  Niekto zas len takto.(Foto:DjMiscin) Kým prvej posádke kývame, ktorá ide ďalej, tak my čakáme ešte požiarny vlak.  Aj požiarny vlak sadol do tejto prírody pod Ľupčianskym hradom.(Foto:AladaR)  Tento parný tandem nešlo nevidieť už z diaľky, keď si tak mašinky odfukovali v oblúku za Dubovou, kde boli i v túto hodinu ešte nasvietené.(Foto:Duko)  Trať za Dubovou ide blízko popri Hrone.(Foto:Duko)  Fotením oproti slnku vznikla skoro čiernobiela fotka s historickým nádychom mechanickej návesti v Heľpe.(Foto:Duko)  Mašinky zaliate zapadajúcim slnkom si po ťažkom dni ledva odfukujú, ale už to nemajú ďaleko do svojho cieľa .(Foto:Duko) Tak, prvý deň za nami, čo na záver povedať. Jednoducho to bola opäť super akcia!! Všetci sme určite radi, že sme sa jej mohli zúčastniť a kto nebol, tak mu aspoň takto priblížiť dej z prvého dňa tej to akcie. Totiž akcia pokračovala aj na druhý deň, keď sa vlak cez Margecany a Košice vrátil do Vrútok. Ďakujeme organizátorom za túto akciu a už sa opäť tešíme na ďalšiu. To be continued... Foto:Palo003, AladaR, Duko, DjMiscin, pilkus Text:DjMiscin
| 