 V druhej časti pokračovania článku Železničné zátišia som vybral zbierku 40 fotografií, ktoré som sa snažil tematicky zoradiť. Tieto fotky sú ďalším netradičným pohľadom na hnacie vozidlá.
Železničné označenia
Tak ako každý z nás má občiansky preukaz, rodný list, tak aj každé hnacie vozidlo má svoj „identifikačný doklad“ – je ním jeho označenie. Každá mašinka ho má svoje jedinečné, neopakovateľné, a práve tým je zaujímavá.
A veru v poslednom čase sa hlavne v Česku hromadne rozmohli krádeže z prevádzkových mašín. Neviem, či tieto odlievané označenia končia v súkromných zbierkach, či v zberni kovošrotu, alebo sa predajú zberateľom na Západ. Je to však hyenizmus, pretože mašinky sa pozbavujú svojej identity.... ktorá je následne po nejakom čase absencie odlievanej tabuľky nahradzovaná nálepkami...Niet sa čomu diviť, jedno označenie váži asi 15 kg, a je vyrobené z hliníkovej zliatiny, kde hliník tvorí asi 2 kg hmotnosti a cena jedného označenia je približne 250 Euro... Po týchto smutných úvahách Vás pozývam ku zhliadnutiu netradičných železničných fotografií, kde som sa zameral na označenia:  stretnutie troch pendolín v ich domovskej opravovacej a revíznej hale 512 na pražskom Odstavnom nádraží Jih: 680.003+680.007+680.002  keď pred 50 rokmi na vtedajšie ČSD prišli elektrické jednotky radu EM475.1, dnes rad 451 –slávne žabotlamy, ešte sme netušili, že po niekoľkých desaťročiach ich budú nasledovať ďalšie : pendolínotlamy  754.045 a 150.222: dve zelené, ale jedna motorová a druhá elektrická  dva banány: jeden poznačený najbrtom 150.213, druhý ešte pôvodný 150.224 pozerajú do domácej točne pod Bohdalcom  stretnutie odporovky a tyristovky, trinástky 150.213 dvanástky 162.013  dve najbrtie odporové sestry: 151.027 a 150.213  dvojka a štvorka: v tomto prípade žehlička 111.002 a vaňa 380.004  pekne po dvoch: dvojka, štvorka a šestka  doslova a do písmena čelom k sebe: 151.027 a 362.078  odpočívajúci Pepin 371.005 a posledná krysa 151.027  zaostrené na okno: 151.027  zaostrené na krysu: 151.027  veselé kravy: 714.019+ 714.011  po dvoch vyššie: kravičky 714.019+714.021  o číslo vyššie: 140+ 141 = 814.141 a 742.140  a tu pohľad zo strany banglády: 141+140  stretnutie dvoch 140 : 742.140+814.140  keď sa číslo otočí: 130.012 a 460.021  stretnutie dvoch 79: 750.079 + 914.079  poprsie bardotky 751.127 v jarnom orgovánovom outfite  jarný orgovánový nádych dunihlava 861.011  dve červené : 240.079 a 750.201  dve červené z opačnej strany:750.201 a 240.079  čistota pol života pre 240.125 a vykúpanú 750.201  toto označenie dlhú dobu fotograficky napájalo o nápojovo osviežovalo mnohých železničných fotografov .... Zátišia:
Ďalšie fotky tvorí zmeska rôznych zaujímavých fotografií so železničnou tematikou:  krásny výrobný štítok Sergeja M62-1202  cargo lama 230.101 uväznená medzi nosníkmi krytého nástupišťa  západ slnka s uháňajúcim brnianskym rýchlikom  chutný dubáčik a pôvodné retro eso 363.059  zberač, ktorý už nebude slúžiť na odber energie, pretože na streche historickej opravárky  mŕtva bardotka 749.102 zachytená v medzere dvoch hrdzavých zetiek  zub času nahlodal aj hrdzavé zetky a v diaľke neostrá mŕtva 749.102  KLADNO 1934 koľajnica babička prezrádza svoj vek a pôvod  tri chladiace veže, jeden komín a industry foto posunujúceho žltého čmeliaka bez krídiel  sneh ma urobil nenápadným, ale prezradím, že to som ja: brnianske eso 362.165  ranný Sibír pred východom slnka počas najkratšieho dňa s regionovou  žižkovský vysielač a zberač taurusa  žižkovský vysielač sa prepojil s UIC káblom taurusa  zimný posmrtný pohľad na býka ET 22  zima tento rok dala zabrať aj taurusom Text a foto: Andy
| 