 Po ročnej prestávke sa opäť pozrel Malý býček do Hronca. Prvého mája odviezol vlaky Os 7731 a Os 7730 zo Zvolena do Hronca. V nasledujúcich fotografiách sa Vám pokúsime priblížiť jazdu prvú z menovaných jázd, čiže Os 7731.
Tak ako každý rok boli prvého mája vypravené vlaky Os 7731 a Os 7730, ktoré mali priviezť návštevníkov na otváranie sezóny ČHŽ. Po ročnej prestávke sa predstavil aj Malý býček, ktorý minulý rok podstúpil opravu. Vlak bol zostavený z dobového služobného vozňa, troch osobných vozňov tretej triedy a prívesného vozňa pre motorový vozeň M131.
V regíone vládlo nie príliš prívetivé počasie, ale ani to neodradilo cestujúcich využiť možnosť previezť sa parným vlakom. Tí skôr narodení si mohli zaspomínať na časy, keď sa takýmito vlakmi vozili do školy, práce či za oddychom. Tí mladší si na vlastnej koži vyskúšali, ako cestovali ich rodičia či starí rodičia.
Vôňa pary sa niesla zamračeným Horehroním. Na tejto fotografii je parný vláčik zachytený v Slovenskej Ľupči.
A tu už prechádza popod hrad, dominantu Slovenskej Ľupče a okolia ©hujer
K nostalgickej atmosfére napomáhajú aj drevené telegrafné stĺpy, ktoré lemujú celú trať do Červenej Skaly...
... ktorá je plná krásnych ( a hlavne fotogenických) oblúkov. Jedným z nich je aj tento oblúk pred Medzibrodom. ©hujer
Býček si pri rozbehu z Medzibrodu pobafkal popri vodárenskej veži...
... a už bol preč a uháňal do Dubovej.
V Dubovej nabral ďalších cestujúcich a rozbehol sa ďalej. Parná mašinka zaujala aj filmárov, ktorí si netradičný vláčik prišli natočiť.
V Chvatimechu na malú chvíľu vyšlo slnko, ktoré sa celý deň schovávalo za mrakmi. Potešilo to množstvo filmárov a fotografov, ktorí sa tu medzičasom zhromaždili.
Na zastávke si vlak chvíľu postál, pretože museli odomknúť koľaj do Hronca, ktorá býva inak zamknutá výkoľajkou.
Po odomknutí výkoľajky sa vlak rozbehol do Hronca.
V úseku Chvatimech - Hronec vedie trať popri ceste. Keďže je traťová rýchlosť len 10 km/h, predbiehali vlak aj cyklisti 
V Hronci sa Býček stretol so svojimi úzkymi kolegami aby to spoločne zapózovali.
Po pózovaní sa mašinky rozpŕchli voziť cestujúcich, len Býček ostal sám v stanici.
Podľa predpisu, musel ísť za parným vlakom aj vlak požiarny. Ten mala na starosti zvolenská okaňa, 750 032.
Hasiči mali pohodlíčko, keďže im zaradili vozeň BDs ©hujer
Pred Hroncom sa úzkorozchodná trať stretáva s traťou s normálnym rozchodom. Vidieť v týchto miestach hybrida nie je každodenná záležitosť.
Stanica v Hronci ponúka veľmi pekné miesta na fotenie. Už by to chcelo len modrú mašinu.
Stanica z iného uhla. Po inom normálnorozchodnom vozidle tu nebolo ani stopy. Ani len podvozky. ©hujer
Aj keď počasie nebolo na fotenie ideálne, dúfam, že Vás fotky oslovili. Ďalej by som chcel poďakovať klubu KHT Zvolen za zorganizovanie výbornej akcie a ústretovosť pri fotení.
Text a neozančené foto: augustus1717
|
