Časť brigádnikov pracovala pri údržbe železničného zvršku po zime (odstránili popadané konáre z koľají, vyhrabali lístie, prekopali priecestia, a pod.).

O pracovné náradie, materiál a občerstvenie sa postaral kolektív pracovníkov Slovenského poľnohospodárskeho múzea.

Ostatní sa postarali o navrátenie zašlej krásy historického vozňa Šaling z obdobia SNP, repných vagónov, cisterny, námedzníkov a výhybiek, na ktorých obnovili nátery.

Jej novou súčasťou sa stali kamenné a drevené hektometre označujúce vzdialenosti na trati po 100 m, ktoré brigádnici osadili do terénu. Kamenné hektometre sú historicky vzácne exponáty. Štyri z nich pochádzajú z trate, ktorá v minulosti viedla do Šurianskeho cukrovaru. Do múzea boli prenesené z okolia obce Štefanovičová - Horný Taráň.

Druhý ročník dobrovoľníckej brigády na Nitrianskej poľnej železnici potvrdil, že na Slovensku je stále veľa nadšencov, ktorí dokážu obetovať svoj voľný čas a podať pomocnú ruku, aby prispeli k zachovaniu funkčnosti historických technických pamiatok, ku ktorým patrí aj úzkorozchodná poľná železnica v areáli Slovenského poľnohospodárskeho múzea v Nitre.