Chceme naozaj toto??? Alebo keď zomiera štreka ...

Dátum 28.02.2011 0:00:00 | Kategória: Zahraničné reportáže

Počas jedného z mojich minuloročných foto výletov do Poľska som sa dostal na zaujímavé miesto plné minulosti. Navštívil som železničnú stanicu , kde už viac ako 10 rokov nepremáva žiaden vlak. Nech nasledujúce snímky sú tichým mementom pre tých, ktorí rozhodujú o pozastavení železničnej osobnej dopravy na vybraných tratiach.


V južnom Poľsku v priemyselnej oblasti Horného Sliezska sa nachádza už viac ako 10 rokov zrušená trať vedúca z pohraničných Zebrzydowíc cez Wodzisław Śląski do Jastrzębia Zdrój.

Podľa cestovných poriadkov, vlaky, na tejto trati naposledy premávali v roku 1999, následne bola zastavená osobná doprava na tejto trati a celá železničná infraštruktúra bola ponechaná napospas osudu....

Cestou na fotenie sme sa zastavili na bývalej železničnej stanici Jastrzębie Zdrój Bzie. Po príchode na miesto nás z prístupovej cesty čakala vzorne udržiavaná staničná budova, v ktorej bývajú bývalí zamestnanci železníc. Okolie pôsobí čisto, v predzáhradkách kvitnú kvety... len za touto staničnou budovou sa drasticky mení celé okolie, a ja mám pocit, že som sa na chvíľu ocitol v džungli..

Z dverí vychádza pani domáca a pýta sa ma:

„Prišli ste na huby?“, a ja som jej slušne odpovedal, že som prišiel fotiť vlaky na neďalekej nákladnej spojke.

„To boli časy...“ pokračovala a sadla si na lavičku: „ Viete, ja som tu na dráhe pracovala celý život...“ a dodala: „ keď ráno o štvrtej išiel prvý osobák, to jazdili dva pantografy, a už tu sa ľudia nevedeli vpratať do vlaku....bol vždy plný. Aj veľa školákov tu nastupovalo ráno keď išli do škôl. Ale to viete, bane zavreli, koksovne tiež, fabrika skrachovala .....a vlaky dojazdili. No a ja som skončila, na invalidnom dôchodku, mám problémy s kĺbami a vysoký tlak.“

Bolo mi smutno, keď som počúval rozprávanie tejto starej ženy.

Skončila ako tá trať, nepotrebná a chorá.

Nuž, poprial som jej veľa pevného zdravia a so smútkom išiel pofotiť to, čo po 11 rokoch zostalo z tejto železničnej infraštruktúry.

„ A keď sem prídete na huby, choďte tam dozadu, do osikového hájika tam, ako bolo stavadlo, rastú tam kozáky, a sú vynikajúce!“ ešte za mnou zakričala a zmizla vo dverách.

Ako to na týchto miestach vyzerá po 11 rokoch sami uvidíte na nasledujúcich záberoch. Tie iste nepotrebujú komentár ....

zvyšky trakčného stožiara

 toto bol kedysi tupík...



 cez výhybky si veselo rastú mladé briezky a javory



srdcovka, srdcovka, kedy po tebe naposledy prešiel vlak?



 k tomuto prvému nástupišťu prichádzali vlaky



 pohľad na „koľajisko“ v tejto bývalej železničnej stanici



 pohľad od koľajiska na udržiavanú budovu bývalej stanice, dnes už bez názvu



 priechod pre cestujúcich k perónom



cestovný poriadok stanice Jastrzębie Zdrój Bzie z mája 1999 oznamuje časy odchodov 13 osobných vlakov, ako aj informáciu, že výdajňa cestovných lístkov je zrušená a cestovné lístky sa predávajú vo vlaku bez prirážky u vlakvedúceho v prvom vozni elektrickej jednotky



zoznam 40 železničných staníc v okolí do 100 km s uvedenou kilometrickou vzdialenosťou spolu s cenníkom cestovného z roku 1999



 pod týmto zoznamom sa nachádzal označovač pre zakúpené cestovné lístky



 tam v pozadí bolo zhlavie zo stavadlom, dnes tam rastú huby ....



 pohľad na pekný domček bývalej železničnej stanice: pred budovou na lavičke sedí pani domáca, v predzáhradkách kvitnú kvety, len akosi tu už vlakov niet...



kontrast krásy a džungle: kvitnúce kosatce a okrasné paprade a v pozadí zvyšky nástupišťa v objatí džungle náletových drevín



hospodárska budova neďaleko staničnej budovy sa už nepoužíva, ale je v dobrom stave

Text a foto: Andy





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1043