 Dvojsystémové rušne 350 v poslednej dobe obohacujú svoju prevádzkovú históriu viac, ako inokedy. Nakoľko sa jedná medzi fanúšikmi o značne populárne rušne, prinášeme hlavne pre nich nasledujúcu „mini“ fotoreportáž z Bratislavy, kde sa na „prvého apríla“ podarila podobne ako v kartách, fotografická „postupka“ rušňov 350.004,005,006,007,008.....
Popri tom ako „joker“ bol rýchlik R 604 „Dargov“, na ktorom bola domov dovezená 350.001 po včerajšom poškodení na R 609 v žst.Vrútky nákladná stanica. Nasledujúce údaje by súčasneaspoň stručne mohli poslúžiť na orientáciu, kde sa popisované rušne nachádzajú
Vlak IC 405 „Tatran“ viezla do Košíc 350.006, ktorá na obrázku opúšťa Bratislavu Raču.
Na hlavnej stanici bolo na poludnie zaujímavo. Z depa prišla 350.005, ktorá čakala na príjazd EC 170“Hungaria“ z Budapešti, počas ktorého okolo nej prešiel například „Herkules“ 2016.019 či zmeškaný EC 279“Jaroslav Hašek“ s oslávencom „Hugom“, teda 350.004 na čele.
Vlak EC 170 prišiel mimoriadne na tretie nástupište, takže „klasické“ pózovanie vedľa seba stojacich goríl pri preprahu sa nekonala, ale a ich postaveni za sebou malo svoje čaro. Z vlaku teda odstúpila 350.007 a na jej miesto nastúpila 350.004.
Dnes na vlak R 609 „Spišan“ bola nasadená 350.008, ktorá dúfajme, že oproti včerajšku dovezie tento vlak do cieľovej stanice bez meškania a mimoriadnosti.
No a tu je už spomínaný R 604“Dargov“ z Čiernej nad Tisou. Snímky zobrazujú 363.134 + 350.001 najskôr na zastávke Bratislava Vinohrady, následne pri vjazde na hlavnú stanicu a ich posun do depa Bratislava hlavné. „Gorile“ jedničke želáme skorý návrat na trate ! Poznámka na záver, až pri úprave fotografií som zistil, že aktuálny čas som si zmenil všade, len nie vo fotoaparáte, nájde sa ešte niekto tak zábudlivý ako ja ?
©zeleznica.railnet´2008;Palo,Duko.
|
