15.XII.2011 bola podpísaná výnimka z redizajnu pre ďalší stroj, ktorý nám fanúšikom zaiste urobí radosť. Je ním rušeň, ktorý je už dlhú dobu vyhľadávaným vďaka svojej čistote a jedinečnosti 750.300 prezývaný Pagagáj. Určite očakávate, že sa z neho stane opäť modrá "bleskovka". Opak je pravdou. Bude z neho opäť jedinečný stroj, aký bolo možné vídať v osemdesiatych rokoch minulého storočia.
Ponúkame vám tradične niekoľko záberov na časy, ktorým bude zodpovedať verzia náteru.
Uprostred osemdesiatych rokov prišiel po hlavnej oprave zo ŽOS Zvolen bratislavský rušeň T478 4083 a veľmi mu to svedčalo.
T478 4083 z iného pohľadu.
Tristovka na Chvatimechu s osobákom v lete roku 1985.
Bratislavská T478 3147 na ceste z DNV, kde prevážala nákladné vlaky do Marcheggu.
Pár spomienkových fotiek na tristovku v jej pestrom šate.
Farebný odtieň červenej, ktorý dostane bude bledší, ako u Vaša a veríme, že spolu s 30cm pásom sa stane rovnako vyhľadávaným strojom, ako ostatné retrovky.
Na záver chceme poďakovať Ing Petrovi Uličnému zo SePP ZSSK Slovensko za vybavenie výnimky a dodať, že na sklonku roka by sa mala predviesť i Renátka v novom-pôvodnom šate i jedna "pomarančová" 811.008.
©železničný.net´2011; Duko
Re: 750.300 bude retro!
Ale je to dobré keď sa snažia ju dať do pôvodného náteru...Držím palce!!!
.
