Novinky, články, reportáže
Čas plynie ako voda, a mnohé veci, ktoré sa nám zdajú byť nedávne nenávratne dostávajú nádych historickosti. Presne po 20 rokoch som vytiahol z archívu historické fotky, ktoré na deň presne zobrazujú atmosféru tej doby.
11. septembra 1993:
V ten deň bola sobota, školský rok sa pre mňa začal ako maturitný ročník na dopravnej priemyslovke v Trnave, stál som na prahu dospelosti a o necelý rok vkročil do života – aktívneho železničného života.
Slávnostnú výstavu a prehliadku venovanú 145. výročiu železníc na Slovensku už dlhšiu dobu oznamovali plagáty, takže a tejto akcii som spolu s bratom nemohol chýbať.
V tej dobe železničné výstavy a prehliadky vzbudzovali veľký záujem aj laickej verejnosti, pretože výstavy typu Rendez, Grand Prix neboli ani v plánoch...
Od rána sa húfy verejnosti, rodičov s detí a hlavne železničných nadšencov hrnuli do rušňového depa Bratislava hlavné, kde sa celá rotunda vyprázdnila, upratal a skultúrnil sa areál depa a pristavili sa historické a v tej dobe súčasné železničné vozidlá.
Okrem československých rušňov sem zavítali rušne z Maďarska a Rakúska.
Všetky fotky sme spolu s bratom fotili na kinofilm Agfa a ako fotítko nám poslúžil západonemecký krabičkový foťáčik značky Anitech, na ktorom sa nedalo nastaviť skoro nič, dokonca aj film sa musel pretáčať ručne..
Priznám, sa, že v tej dobe som si neviedol presný zoznam toho čo som odfotil, avšak nasledujúce fotografie nás verne prenesú do doby, keď Železnice Slovenskej republiky fungovali ako nový samostatný subjekt niekoľko mesiacov, Slovensko si svoju samostatnosť užívalo prvý trištvrte rok .. a železnica bola stále matkou dráhou a jedným veľkým celkom:
mašinky stoja pred rotundou, zľava rakúsky krokodíl 1080.011, princezná 263.006, gorila 350.007, bobina E499.001
pred rotundou na inom mieste stál hurvínek M131, okuliarnik 754.071 a veselá krava 714.117
pohľad na pogenerálkovú gorilu 350.007 a žilinskú bobinu E499.001
dva parné rušne, vpravo leopoldovský štoker 556.036
ďalšia trojica pred rotundou: veselá krava 714.117, jediné rýchle eso 362.001, a pogenerálková laminátka 240.141
na okraji rotundy stála parná pýcha- albatros 498.106
zelená šľachtičná 475.1142 na točni
celkový pohľad na rotundu s vystavenými exponátmi
z pristaveného plošinového vozňa zachytávam ľavú časť rotundy
z pristaveného plošiňáku zachytávam pravú časť rotundy
parný rušeň 424.207 na točni
ďalší parný rušeň na točni
zelená šľachtičná 475.1142 na točni
ďalší parný rušeň na točni
parný rušeň 423.041 na točni
hurvínek M.131 a motorový vozeň radu 810 na točni
rakúsky historický elektrický rušeň radu 1072 pred vstupom do depa
parný rušeň 310.433 vchádza s mimoriadnym vlakom do areálu depa
přerovské eso 363.015 počas prevádzkovej prestávky pri vstupe do depa, odstavené čaká na svoj rýchlik R 631 z Bratislavy do Bohumína
ďalší parný rušeň pred vstupom do depa
albatros 498.106 vchádza na točňu
albatros 498.106 na točni
veselá krava 714.117 na točni
v tom čase 30 ročný pomaranč T979.019 na točni
bratislavská krásna princezná 263.006 na točni
zvolenský okuliarnik 754.071 na točni
pogenerálková bardotka 751.025 na točni
gorila 350.007 vchádza na točňu
parný rušeň s označením 204 na točni
historický rakúsky elektrický rušeň 1080.011 na točni
žehlička 210.069 s batériovým vozňom na točni
maďarský parný rušeň 109.109 na točni
krásna laminátka 240.141 na točni
quattro 842.004 na točni
Text : Andy
Foto: Radek a Andrej Ivanič