Novinky, články, reportáže
Konečne som mal chvíľu čas a tak sme sa vybrali s Andym na pár dní do Poľska.
Stretli sme sa v EC111 Praha na Ostrava hl.n. a jechali spolu do Varšavy. Cestou som neodolal a zviezol som sa v úseku Bohumín - Katovice na mašinke, ktorá nás ťahala. Zo stanovišťa sa naskytol jedinečný výhľad a dobré miesto pre spravenie apoň zopár záberov. V Katoviciach som presadol do kupé k Andymu a pokračovali sme do Varšavy. Prirodzene sme sa takmer celú cestu pozerali z okna a bolo na čo hľadieť.
Za stanicou Lazy bolo depo a v ňom odstavené Sergeje, teda v Poľsku im nepovedia inak než Gagariny. To už bola ovšem tma a tak sme spokojne oddychovali. Po dojazde na Varšavu Centrálnu sme spravili niekoľko večerných fotiek a stretli sme sa s kamarátom Kryštofom u ktorého sme nasledujúce tri noci prespávali. Na druhý deň sme vstávali skoro ráno a program bol zaujímavý. Mali sme vybavenú jazdu do Poznane a nazad na lokomotíve u ďaľšieho kamaráta Jaceka, ktorý jazdí prevažne vlaky EC/IC a rýchliky. Prekvapením bolo stretnutie dvojičiek a rakaní v hlbokom poľskom vnútrozemí, podľa najnovších informácií zachádzaju naše lokomotívy na nákladných vlakoch až do Štetína, či dvojičky dokonca do Swinouscia.
Samozrejme v Poznani sme čas využili presunom električkou na nákladné nádražie a fotogenické miesto pri jednom starom moste, kde sme síce poriadne vymrzli, no fotky stáli za to. Nasledoval presun do ďalšieho mesta s názvom Konin, kde bolo tiež pár fotogenických mašiniek spolu s jednou zrušenou lokálkou, akých su v Poľsku žial desiatky.
Potom sme nastúpili znova k Jackovi a šli do Varšavy. Na tretí deň ráno sme si trocha pospali a následne išli fotiť na žst. Varšava Gdanska, kde sme zachytili pár zaujímavých úlovkov. Potom už nasledoval zlatý klinec programu a tým bolo stretnutie v depe Varšava Grochow s bývalým riaditeľom tohoto depa, ktorý nás už očakával a tak sme mali fotenie vybavené. V Poľsku totiž možete zabudnúť na niečo také ako je fotenie v depách či uzavretých objektoch. Majú tam nový typ socializmu v duchu hesla každý fotograf je nepriateľ, terorista, alebo aspoň špión. Takže dobrá rada znie ani to neskúšajte, pokiaľ nechcete skončiť v ľudovodemokratickej poľskej base, v lepšom prípade vyfasovať mastnú pokutu. Aj počas našej návštevy zazneli podobné otázky zo strany ostražitého personálu typu: Počem tu te chlopaky focia?(prečo tu tí chlapi fotografujú?) Našťastie sa im dostalo hneď rozkazu, aby sa venovali svojim veciam.
Najkrajšia z celého depa bola povodom československá jednotková Bobinka EP05 (E499.1), ktorú nám na našu prosbu otvorili a dokonca oživili. Táto legenda poľských koľají dosahovala už v sedemdesiatych rokoch prevádzkovú rýchlosť 160km/h a objavovala sa vďaka tomu v čele najprestížnejších vlakov.
Po vydarenej asi trojhodinovej akcii pod záštitou pána direktora, ktorému za to patrí obrovská vďaka, nás ešte čakal spiatočný výlet vlakom do mesta Lodž, prirodzene na stanovišti lokomotívy, kde sme stihli spraviť ešte pár fotiek než bola úplná tma.
Ráno na spiatočnej ceste s EC110 Praha sme si vyfotili ešte niekoľko poľských lokomotív a aj počas cesty sme sa nenudili, až prišla hranica a už tu bola zase Ostrava, kde sme sa rozlúčili.
Vydarený výlet Vám ponúkam na fotografiách.
Na úvod šesťkolák s reklamou na DPOV
cesta do Varšavy
pohľad zo stanovišťa ponad rieku Vislu
naše dvojičky v hlbokom poľskom vnútrozemí
došlo aj na Rakaňu
žst. Poznaň Gl. s poschoďákom
Taurus PKP v čele EC vedľa EP07
trocha balansovania na múriku sa vyplatilo
ten istý most z druhej strany a nesmrteľná poľská jednotka
žst. Konin aj bez koní 
posun smer zrušená lokálka
a už tu máme odvoz EC smer Varšava
163.046-6 na nočnom vlaku Vltava v žst. Warsawa Wschodnia
Warsawa Grochow
pohľad na depo
vyrabovaná nedávno zrekonštruovaná jednotka z r.1933!!!
zlatý klinec programu - stretnutie generácií
no nie je tá Bobinka najkrajšia?
večerný Lodž
žst. Warsawa Wschodnia a oddychujúce lokomotívy EU07
foto z Bohumína (foto Andrej Ivanič)
skoré ráno na ceste do Poznane (foto Andrej Ivanič)
nádherná mašinka vedľa nádhernej herečky na plagáte (foto Andrej Ivanič)
sulzer zaberá (foto Andrej Ivanič)
Przewozy modernizaciowane (foto Andrej Ivanič)
a ešte jedna fotečka z mostu (foto Andrej Ivanič)
detail výnimočnej loko ET21 (foto Andrej Ivanič)
osobák s nákladnou mašinou - bežná prax na poľských koľajách (foto Andrej Ivanič)
Warsawa Zapadnia a EP09 v povodnom nátere (foto Andrej Ivanič)
Warsawa Gdanska a dvakrát Elf (foto Andrej Ivanič)
páni strojvodcovia z ČD na návšteve u PKP (foťák Andreja Ivaniča)
súmrak na odstavnom nádraží pred odjazdom do Lodže (foto Andrej Ivanič)
Marek Rychnavský
