Novinky, články, reportáže
Sliezsky železničný spolok poriadal v dňoch 18-19.novembra mimoriadne jazdy po banských dráhach OKD(dnes AWT).Už tradične bola doprava vedená motorovým vozom rady M152 a to 810 506-6 a 810 339-2+prívesné vozy.Trasa viz.program.Fotil som z časových dôvodov len prvú jazdu v sobotu 18 novembra o 10:00.V tomto ročnom období to po 14stej nemalo význam.V nedeľu som musel do práce.Prvá jazda prebehla relatívne rýchlo a počasie tento raz nesklamalo,hoci to ráno vyzeralo na dážď.Popri čakaní na mimoriadny vlak sa mi podarilo zachytiť aj niektoré zaujímavosti okolo trate.
program akcie
fotohalt-Důl Žofie. Ja si ho zo svojich študentských čias spred roku 1989 pamätám ako Důl FUČÍK 5. A bol špecifický tým,že v dobývacom poli sa nachádzali kolmé sloje uhlia. Drina na druhú,to vám poviem.
Betónová skipová ťažná veža slúžila výhradne pre ťažbu uhlia.Klasická oceľová ťažná veža pre dopravu mužstva a prepravu materiálu.Jama je v súčastnosti využívaná ako súčasť vetracieho systému Dolu Karviná.Ťažné lano na veži dokazuje,že v prípade mimoriadnej situácie jama slúži na evakuáciu zamestnancov z podzemia.
Vlak prichádza k centru Orlovej. Vľavo Orlovská ,,katedrála“ narození Panny Marie.
železničný prejazd v orlovej
hlavná koľaj prechádza okolo Dolu Karviná-závod ČSA. Kedysi to bol výsostne Důl ČSA, jedna z najväčších baní v karvinskej časti revíru. Dnes v likvidácii. Začiatkom novembra sa likvidoval pásový most medzi tou vysokou betónovou ťažnou vežou vpravo a úpravňou uhlia, ktorá je už vyše roka v šrote. Ostala len oplechovaná nízka stavba vľavo.
mimoriadny vlak vchádza na zoradisko pri Dole ČSA
spiatočná jazda. vlak opúšťa územie Dolu ČSA
Orlová 1 nádraží-budova 1
Orlová 1 nádraží-budova 2
Orlová 1 nádraží-budova 3
770 508-8 ako postrk vytláča súpravy z ČSA na Doubravu
740 447-7+740745-5 s uhoľným vlakom do Ostravy
postrk 770 508-8
Odval Karel pri dole ČSA
fotené z posledného fleku. za kopcom komíny elektrárne Dětmarovice, vpredu veža kostola v obci Doubrava
Orlovský kostol
Pozostatky po bývalej šachte Jindřich. dnes už len cintorín.
Komín-technická pamiatka
