Novinky, články, reportáže
V sobotu 13. septembra 2014 sa premení Zvolenská nákladná stanica na hlavnú železničnú stanicu na Slovensku. Už v tradičnom termíne – druhá septembrová sobota, napíšu svoju 16. kapitolu Preteky parných lokomotív - Grand Prix Slovensko 2014.
Aktualizácia článku: Doplnený oficiálny plagát, mapa areálu a ceny cestovného v mimoriadnych vlakoch.
Program podujatia:
9.00 - začiatok podujatia - kultúrny program (mažoretky)
9.30 - Preteky motorových vozňov IV. ročník Ceny KHT Zvolen
účasť: Slovensko - M 131.1053, M131.1125, M131.1443, M 131.1538
10.20 – Odchod motorového vlaku do Šiah
10.40 – „ Dobojované“ Derniéra pancierového vlaku Śtefánik
11.30 – II. Majstrovstvá Európy rušňovodičiek
účasť: rušňovodičky z Českej republiky a Poľskej republiky
12.30 – „Vitaj zubačka “ Prezentácia parného ozubnicového rušňa 4296
13.00 – defilé parných lokomotív
13.30 - Štart XVI. ročníkaGrand Prix Slovensko - preteky parných rušňov
účasť: Maďarsko, Rakúsko, Slovensko
14.30 - odovzdávanie cien víťazom
Odchody mimoriadnych vlakov
14.40 – koľajová MHD smer: Zvolen osob. st. (prípoje smer: Košice, Žilina, Bratislava)
14.50 – stredoslovenský okruh cez 33 tunelov: Zvolen – B. Bystrica – Diviaky – Kremnica – Zvolen
15.05 – Banská Štiavnica
15.20 – Banská Bystrica
15.35 – Sása – Pliešovce
Ceny cestovného v mimoriadnych vlakov:
Banská Bystrica - Zvolen (ranný vlak) jednotné cestovné 2 eurá
Zvolen - Diviaky jednotné cestovné 10 eur
Zvolen - Banská Štiavnica jednosmerný 2 eurá, obojsmerný 4 eurá
Zvolen - Banská Bystrica jednosmerný 2 eurá, obojsmerný 4 eurá
Zvolen - Šahy (M262.004) jednosmerný 5 eur, obojsmerný 10 eur
Zvolen - Sása (parný) jednosmerný 3 eurá, obojsmerný 6 eur
Kyvadlová doprava historickými motorovými voznami po Zvolene zadarmo.
„Dobojované“ Derniera pancierového vlaku Śtefánik
Myšlienka návratu pancierového vlaku Štefánik na koľaje v tej podobe ako bol prezentovaný počas minulých rokov vnikla práve 9.2.2009 po zasadnutní organizačného výboru 11. ročníka pretekov Parných lokomotív 2009 – Grand prix Slovensko. Je teda viac ako symbolické, že svoju púť po koľajniciach zakončí na podujatí vo Zvolene. Pre návštevníkov bude vystavený v statickej podobe s zloženým pancierovaním tankového vozňa. Budete mať možnosť vidieť tank LT 35 – jeden s piatich ktoré sa zachovali do dnešných dní. Na tanku sú viditeľné stopy pôvodnej kamufláže československej armády z I. republiku, je možné vidieť spôsob výroby improvizovaného pancierovania,...
II. Majstrovstvá Európy rušňovodičiek
Hoci je povolanie rušňovodiča veľmi náročné stanovište rušňovodiča na lokomotíve už nie je výlučne chlapským územím. Občas je možné vidieť aj ruže medzi tŕňmi – ženu za kontrolérom lokomotívy. A že nie sú o nič horšie ako silnejšie polovičky ľudstva sme sa rozhodli dokázať minulý rok , keď sme zorganizovali zápolenie rušňovodičiek. - I, majstrovstvá Európy. Premiérovou víťazkou sa stala pani Antónia Vlčáková z Oravskej lesnej železnice.
Tento rok si rušňovodičky opäť zmerajú svoje sily. Súťažiť budú na lokomotívach rady 712 v rôznych disciplínach. Príďte sa pozrieť ako je to keď lokomotívy riadia ženy.
„Vitaj zubačka “ Prezentácia parného ozubnicového rušňa 4296
Po prvý krát na podujatie zavíta aj skvost medzi parnými lokomotívami – parná zubačka 4296. Je to jediná normálnerozchodná ozubnicová lokomotíva v Európe. Budete mať možnosť vidieť konštrukciu lokomotívy a po súťaži aj možnosť povoziť sa na stanovišti tejto unikátnej lokomotívy.
Súčasťou podujatia bude:
- výstava modernizovaných vozidiel
- výstava modelových koľajíšť a modelovej železnice
- malý rušňovodič
- Želkova škôlka, kúzelník, malý požiarnik a iné podujatia pre deti
- prezentácie SPŠ Dopravnej vo Zvolene,
- výstava 130 rokov Katky.
- vystúpenie skupiny historického šermu
- výstava modernizovaných a opravovaných hnací vozidiel a motorových jednotiek
Vstup na podujatie v priestoroch žst. Zvolen nákladná stanica je voľný okrem vstupu na lávku ponad železničnú stanicu. Počas pretekov parných rušňov bude vstup na tribúnu na lávke ponad železničnú stanicu spoplatnený symbolickou sumou 1€. Lávka zároveň ostáva pre verejnosť priechodná bez poplatku.
V rámci podujatia budú vypravené mimoriadne historické vlaky na trasách:
Pre dopravu návštevníkov zo Zvolen os. Stanice:
Koľajová MHD - Zvolen os.st. – Zvolen mesto Zvolen nákl.st – vlaky vedené motorovými vozňami M 262.004 a M 240.039
| Koľajová MHD | |||||
| Smer: Zvolen nákladná stanica | |||||
| Zvolen osobná stanica | Odchod | 8:15 | 9:15 | 11:13 | |
| Zvolen mesto | Odchod | 8:20 | 9:20 |
| |
| Zvolen nákladná stanica | Príchod | 8:25 | 9:25 | 11:17 | |
| Smer: Zvolen osobná stanica | |||||
| Zvolen nákladná stanica | Odchod | 14:55 |
| ||
| Zvolen osobná stanica | Príchod | 14:59 |
| ||
Návštevníci z Banskej Bystrice majú možnosť dopravy na podujatie vlakom vedeným prototypovou lokomotívou T 478.1002, ktorá je už historickým vozidlom Českých dráh
Banská Bystrica- Zvolen– vlak vedený historickou lokomotívou T 478:1002
|
| Príchod | Pobyt | Odchod |
| Banská Bystrica |
|
| 8:35 |
| Banská Bystrica mesto | 8:38 | 1 | 8:39 |
| Sliač kúpele | 8:57 | 1 | 8:58 |
| Zvolen nákl. stanica | 9:08 |
|
|
Preteky parných lokomotív sa konajú súčasne s oveľa starším a známejším Radvanským jarmokom. Podujatia sú každoročne spojené aj vlakovou dopravou. Pre návštevníkov pretekov sme pripravili možnosť odviesť sa na Radvanský jarmok vlakom zostavených z motorových vozňov M 131.1 familiárne nazývaným Hurvínek. Drevené lavice cestujúcim navodia cestujúcim atmosféru ako za starých čias. Od drevených lavíc k nákupu drevenej varešky– symbolu jarmoku je potom už veľmi blízko.
Zvolen – Banská Bystrica – Zvolen
| Hurvíkom na Radvanský jarmok po varešku | ||||||||
| Vlak bude zostavených z motorových vozňov M 131.1125,M 131.1443,M 131.1538 | ||||||||
|
| Príchod | Podyt | Odchod |
| Príchod | Podyt | Odchod | |
| Zvolen osob. Stanica |
|
|
|
| 18:44 |
|
| |
| Zvolen nákl. stanica |
|
| 15.20 |
| 18:32 | 9 | 18:41 | |
| Zvolen mesto | 15.24 | 1 | 15.25 |
| 18:27 | 1 | 18:28 | |
| Sliač kúpele | 15.33 | 2 | 15.35 |
| 18:19 | 1 | 18:20 | |
| Vlkanová | 15.46 | 3 | 15.49 |
| 18:07 | 3 | 18:10 | |
| Banská Bystrica mesto | 16:02 | 1 | 16:03 |
| 18.54 | 1 | 17.55 | |
| Banská Bystrica | 16:06 |
|
|
|
|
| 17.51 | |
Zvolen – Banská Štiavnica - Zvolen
30. októbra 2014 uplynie už 65 rok od chvíle kedy sa Kozelníckou dolinou prestal ozývať zvuk píšťal parných lokomotív rady U 35.1 úzchorozchodnej železnice z Hronskej Dúbravy do Banskej Štiavnice. V nedeľu 30.októbra1949 bola slávnostne uvedená do prevádzky normálenerozchodná trať Hronská Dúbrava - Banská Štiavniva- Trať mládeže. Mimoriadnym vlakom máte jedinečnú možnosť zviesť sa po trati, ktorú postavilo 17 000 mladých ľudí a ktorá už 65 rokov slúži verejnosti.
| Po Trati mládeže | ||||||||
| Vlak vezený motorovým vozňom M 240.039 | ||||||||
|
| Príchod | Pobyt | Odchod |
| Príchod | Pobyt | Odchod | |
| Zvolen nakl.stanica |
| 15:05 |
|
| ||||
| Zvolen osob.stanica | 15:09 | 2 | 15:11 | 17:30 |
| |||
| Hronská Dúbrava | 15:26 | 16 | 15:42 | 17:07 | 8 | 17:15 | ||
| Banská Štiavnica | 16:20 |
|
|
|
|
| 16:35 | |
Trať Zvolen – Šahy tvorila významnú spojnicu južných oblasti Slovenska s centrom, úsek trate Zvolen – Krupina bol jednou z prvých železničných stavieb mladých Československých štátnych dráh. Pravidelná osobná doprav tu však utíchla v roku 2002 a tak návštevníci pretekov majú jedinečnú možnosť previesť sa vlakom po tejto trati- Fontánou 262.004 až na samý juh do Šiah a Fučiacim býčkom 422.0108 do Sásy – Pliešoviec.
| Tam kde vlaky nechodia | ||||||||||||||||
| Vlak vedený motorovým vozňom M 262.004 | ||||||||||||||||
|
| Príchod | Pobyt | Odchod |
| Príchod | Pobyt | Odchod | |||||||||
| Zvolen nakl.stanica |
| 11:25 |
|
| ||||||||||||
| Zvolen osob.stanica | 11:29 | 6 | 11:35 | 17:25 |
| |||||||||||
| Podzámčok | 11:52 | 1 | 11:43 | 17:10 | 1 | 17:11 | ||||||||||
| Dobrá Niva zastavka | 12:01 | 1 | 12:02 | 17:02 | 1 | 17:03 | ||||||||||
| Sása - Pliešovce | 12:12 | 1 | 12:13 | 16:31 | 21 | 16:52 | ||||||||||
| Krupina predmestie | 12:31 | 1 | 12:32 | 16:12 | 1 | 16:13 | ||||||||||
| Krupina | 12:37 | 5 | 12:42 | 16:01 | 5 | 16:06 | ||||||||||
| Hontianske Nemce | 13:07 | 1 | 13:08 | 15:35 | 1 | 15:36 | ||||||||||
| Hontianske Tesáre | 13:22 | 1 | 13:23 | 15:20 | 1 | 15:21 | ||||||||||
| Dudince z | 13:33 | 1 | 13:34 | 15:09 | 1 | 15:10 | ||||||||||
| Šahy | 14:03 |
|
|
|
|
| 14:40 | |||||||||
| Vlak vedený parným rušňom 422.0108 |
| |||||||||||||||
|
| Príchod | Pobyt | Odchod |
| Príchod | Pobyt | Odchod |
| ||||||||
| Zvolen nakl.stanica |
| 15.35 |
|
|
| |||||||||||
| Zvolen osob.stanica | 15:39 | 6 | 15:45 | 17:51 |
|
| ||||||||||
| Podzámčok | 16:06 | 1 | 16:07 | 17:34 | 1 | 17:35 |
| |||||||||
| Dobrá Niva zastavka | 16:15 | 1 | 16:16 | 17:24 | 1 | 17:25 |
| |||||||||
| Sása - Pliešovce | 16:28 |
|
|
|
|
| 17:10 |
| ||||||||
|
| ||||||||||||||||
Trate v okolí Zvolená sú vybudované v prekrásnych horách, ktoré pretínajú množstvom tunelov. Trate vedie prekrásnou prírodou ale výkon služby rušňovej čaty na parných lokomotívach nebol prechádzka ružovou záhradou. Tvrdá práca kuriča nakŕmiť nenásytný kotol, dlhé a strmé klesania a stúpania vyžadovali citlivú ruku rušňovodiča na brzdiči či regulátore. A k tomu všade prítomný dym a prach. Zlepšenie pracovných podmienok pre rušňový personál ale aj zväčšenie pohodlia pre cestujúcich nastalo príchodom lokomotív novej - dieselovej trakcie. Jedným z prototypov nových vozidiel bje aj lokomotíva T 478.1002. Spolu s lokomotívou T 478.1131 Vás prevezie vlakom cez 33 tunelov okolo stredu Európy
| Cez 33 tunelov okolo stredu Európy | ||||
| Vlak vedený T 478.1002 a T 478.1131 | ||||
|
| Príchod | Pobyt | Odchod | |
| Zvolen nákl. stanica |
| 14.50 | ||
| Sliač kúpele | 14.59 | 2 | 15:01 | |
| Banská Bystrica mesto | 15:16 | 1 | 15:17 | |
| Banská Bystrica | 15:19 | 1 | 15:20 | |
| Turčianske Teplice | 16:11 | 1 | 16:12 | |
| Diviaky | 16:16 | 14 | 16:30 | |
| Horná Štubňa | 16:43 | 2 | 16.45 | |
| Kremnica | 17.13 | 2 | 17:15 | |
| Zvolen os. stanica | 18:00 | 5 | 18:05 | |
| Zvolen nákl. stanica | 18:08 |
|
| |
Na podujatí sa predstavia historické rušne a motorové vozne:
Parné rušne: 30.33 - Eisenbahnmusem Strasshof - Rakúska republika
III 27 – MÁV Nosztalgia - Maďarská republika
4296 - ŽSR - OZ Zubačka Tisovec
422.0108 – ŽSR - KHT Zvolen
Motorové vozne: M 131.1053, M 131.1125, M 131.1443,M 131.1538,M 262.004, M 240 039
Diesel-elektrické rušne:T 478.1002, T 478.1131, T 466.0253
Lístky na cestu všetkými mimoriadnymi vlakmi budú predávané priamo vo vlaku. V mimoriadnych vlakoch nebudú platiť žiadne preukazy ZSSK. Výťažok z cestovného bude použitý na záchranu objektov železničnej histórie.
Fotografovanie vozidiel a vlakov je voľné, bez poplatkov. Fotografovať je možné zo všetkých priestorov okrem vyhradeného priestoru koľajišťa, kde budú prebiehať preteky.
Zmena programu vyhradená. Účasť na podujatí na vlastnú zodpovednosť.
Žiadame účastníkov aby dodržiavali a rešpektovali pokyny organizátorov, dbali predovšetkým na svoju bezpečnosť a bezpečnosť ostatných účastníkov, nepohybovali sa mimo vyhradených priestorov a v priestoroch Rušňového depa!
Priestory rušňového depa Zvolen nebudú prístupne návštevníkom podujatia
Podujatie organizujú:Klub historickej techniky Zvolen, Železnice Slovenskej republiky, Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s., Múzejno-dokumentačné centrum železníc Slovenskej republiky, Železničné opravovne a strojárne Zvolen, a.s.
Partnermi podujatia sú: České dráhy, a.s., Phoenix Zeppelin, spol. s r.o., Banskobystrický pivovar, a.s., ŽOS Zvolen, a.s., BETAMONT s.r.o., Saft Ferak, a.s., Sodexo spoločné stravovanie a služby s.r.o.,
Podujatie podporili:
Organizátori týmto srdečne na podujatie pozývajú všetkých záujemcov.
Ing. Peter Oravec
Video pozvánky na preteky
Preteky parných rušňov_01.avi (79MB) >>odkaz (http)<<
Preteky parných rušňov_02.avi (137MB) >>odkaz (http)<<
Preteky parných rušňov_03.avi (81MB) >>odkaz (http)<<
Ilustračné fotky z roku 2013 AladaR
