Dnes je: 28.03.2024 Meniny má Soňa
Používateľov online: 81 Používateľov v sekcii
Fotogaléria: 73
Registrovaných: 0 Anonymných: 81 Viac ...

Aktualita

Fotografia z dneška

Súčasné fotografie

Pohľadnice zo stanice

Historické fotografie

Fšecko možnééé ...

Fotogaléria

Návrat na náhľady Slideshow FOTKA 91/166 Predošlá fotka Ďalšia fotka
Zaradené v kategórii: Aktualita
Zobraziť celú fotku
Slezský železniční spolek
dnes poriadal akciu Mimoriadne vlaky po Ostravsko-Karvinském revíru.Mimoriadny vlak zo značnej časti premáva po trase bývalej KBŽ.Bohumín bola kedysi na trase KBŽ-Praha úvraťová stanica.Po zániku starej Karvinej a premiestnení do novej lokality sa dobudovala nová trať z Louky nad Olší do Bohumína
Informácie o fotke
Názov albumu:AKCIE
Trvalý odkaz:https://www.zeleznicny.net/modules/xcgal/displayimage.php?pid=30734
Autor:cernovec  
Vlak:akcia
Miesto:Orlová 1
Dátum vyfotenia:18.11.2017
Veľkosť:461 KB
Rozmery:1023 x 687 pixelov
Zobrazené:352 krát
Foťák:SONY - DSLR-A700
Clona:f/6.3
Exp. čas:0.002 s (1/640)
Ohnisko:30 mm
Názory sa nemusia sa zhodovať s názorom redakcie. Redakcia za ne nepreberá zodpovednosť
Príspevkov: 11053
20.11.2017 13:31 20.11.2017 13:31
 Re: Slezský železniční spolek

Každý kto hral GORDIKON predsa vie že v Bohumíne bola úvrať....:-O

Staničná budova ŽST Orlová existuje ? Ak áno, napíš prosím GPS súradnice. Ďakujem.

Administrátor
Ru
Príspevkov: 24237
20.11.2017 16:25 20.11.2017 16:25
 Re: Slezský železniční spolek

Obávam sa ,že mnoho ľudí nevie čo je to gordikon.bude foto v článku.alebo ťa pozývam na výlet na karvinsko,kým sa tam dá ešte čosi pofotiť

Príspevkov: 11053
21.11.2017 16:12 21.11.2017 16:12
 Re: Slezský železniční spolek

pozvanie vďačne prijímam, len kedy to bude neviem...

nebola nová trať len Louky nad O. - Dětmarovice ?

tá "stará" trať cez Orlovú je ešte CELÁ používaná ako vlečka ?

staničná budova býv. st. Karviná existuje ?

Administrátor
Ru
Príspevkov: 24237
21.11.2017 20:07 21.11.2017 20:07
 Re: Slezský železniční spolek

tak samozrejme že to bolo len do Dětmarovic,preto že už existovala trať do Petrovic a ďalej do Poľska.Všeobecne to poviem do bohumína.pôvodná trať hoci miestami kôli banským vplyvom už značne vynovená si v podstate zachovala pôvodnú trasu je využívaná ako vlečka.stará karviná je už desaťročia pod vodou a jazero slúžilo ako odkalisko pri úpravni uhlia dolu ČSA.
Ešte v 80tich rokoch,keď som jazdil okolo do práce na doubravu,trčali nad hladinu stĺpy el.vedenia.dnes sa to volá odval Karel.Ak bude dosť hlušiny,postupne sa celé jazero zasype a povrch zrekultivuje