Po dlhom pátraní po „iternetovy“ , autoatlasoch a cestovných poriadkoch ČSD a MÁV som sa rozhodol navštíviť železničnú stanicu Veľký Krtíš a okrem toho si odbehnúť na zdvorilostnú návštevu MĽR, toť len kúsok za čiaru, za Šahy do dedinky Drégelypalánk.
Prišiel vhodný deň a išlo sa. Na ceste na VK som išiel cez Modrý Kameň, zastavil som sa na hrade a opáčil múzeum hračiek / šak som stále decko /. Do VK bol len kúsok. Železničnú stanicu som po malom zatúlaní našiel, lepšie povedané, to čo z nej zostalo. Výpravná budova bola zrovnaná so zemou, zostali len nástupištia,/ stanica je zrušená/, zostalo len nákladište. Dačo som pofotil a išlo sa ďalej. Prekročil som / legálne / hranicu do MĽR a hľadal dedinku Drégelypalánk. Našiel som dedinku aj peknú úvraťovú staničku na trati č.75 MÁV. Stanica je dopravne obsadená, závory a návestidlá sú mechanické, ovládané drôtovodmi. Výhybky na „ rukáto“. Trať pokračovala aj na územie SR do železničnej stanice Šahy, ale v polovici 60-tych rokov bola zo strategických dôvodov na žiadosť Československa medzi Šahami a Drégelypalánkom v celej dĺžke 6,3 km znesená. Vybral som sa zo stanice MÁV po jej stopách. Zostalo asi 0,5 – 0,6 km trate smer SR. Slúži pravdepodobne len ako výťažná koľaj. Prebehol som trať hóre dóle,tupík som nestretol, koľaje bolo vidno len kde tu, dokonale zarastené trávou / čo hocgde rastie / a náletovými drevinami, veľkosťou súcimi na ťažbu. Vrátil som sa do stanice nakukol do „menetrendu“ v čakárni a tešil som sa ako malý chlapec. Ochvíľu tu mám dva „hajtott semélyvonat“ / podľa gúúgla vraj motorový osobný vlak / z Bzmot-mi v čele a niekedy aj na zadku. Podľa toho ako sú radené, súpravy tu obiehajú alebo nie. A tak som sa tu pohyboval asi hodinu aj dáke drobné a fotil,fotil,fotil bez problémov. Ale keď som už stál blízko trate a drôtovodov blížil sa ku mne „rampár“, ale keď som sa vzdialil o dva kroky od drôtovodov, tak ma nechal nech sa kochám. A zase foto, foto, foto. No dosť bolo kochania sa u našich susedov, ide sa domou. Ako sa blížim k autu okolo výpravnej budovy, stojí tam dáma s červenou čiapkou, s vražedným výrazom v tváry a spustí.„Nemsabat“.V Rumunsku by to asi znelo „Hujer metelescu blescu“.No, aby som nenaštrbil naše bratské medzinárodné vzťahy z čias eRVHPé, usmial som sa a začal komunikovať posunkovou rečou, ktorú neovládam. Madam niečo zahromžila, mávla rukou. Žeby príkaz na odchod? Odišla. A ja po nasadnutí do auta tiež. Nóóó v PĽR to bolo o niečom inom . Tam sa človek jakš – takš dohovorí. Ale v MĽR je tiež krásne, aj keď im nerozumiem. Aj tak sa ešte určite pôjdem niekedy popreháňať za Bzmot-mi a inými zázrakmi techniky, ktoré premávajú po MÁVe. Pozostatok stanice Veľký Krtíš fotka ako na bojisku výskok z auta nabiť foťák a cvak, Bzmot 341 tiež vyzerá ako po prechode frontu. 4 in 1 zhlavie Balassagyarmat - Vác, Bzmot 371 a pán výhybko závorár v akcii Bzmot 341 pri zostavovaní hajtott semélyvonat szám 32235... ...alebo frontový Bzmot 341 pri zostavovaní motorového osobného vlaku číslo 32235 hajtott sémelyvonat szám 32235 pripravený na odchod o 14.53h do stanice Vác Bzmot 371 + 2 x Bzx dostal signál na .... ... odchod a vyrážajú do 48 km. vzdialeného mesta Vác. vásútállomás MÁV Drégelypalánk, no neni pekná. prívešák Bzx, sedačky v nom vyzerajú lepšie ako naše pravouhlé. Závorárske a výhybkárske stanovište na zhlavý, vľavo Balassagyarmat vpravo Vác Menetrend na nástenke interiér čakárne Podľa plagátu na stene som porušil čo sa dalo.Pani výpravčia bola na mňa asi právom nas.atá zatvorená pokladňa... ...a zatvorený cestovný poriadok. Spáchal niečo koľajové polia tiež ako... .. po prechode frontu... ... a šrouby to tiež asi vzdali žeby traťovák na pochôdzke zhlavie smer Šahy smer SR bože čo ma to len čaká náletové hocičo súce na ťažbu cesta ďalej do SR zarúbaná. Na ako dlho celkom pekný pohľad zo stanovišťa osemstodesiny idúcej zo Šiah. Zase snívam vážený cestujúci vcháddzame... ... do stanice MÁV Drégelypalánk. Ja viem som stále decko želáte si vľavo... ...alebo vpravo kukuk kuká s poza buka alebo náletových drevín Bzmot 337 v čele sémelyvonat č.32245 zo stanice Balassagyarmat pózujúci osobný vlak č.32245 Bzmot 342 čakajúci na odchod sómolyvonat s 342-ou v čele.. ... 33sedmičkou na zatku opúšťa Drégekypalánk text a foto: hujer /zahraničný spravodajca/ možno
|