757.001 na "túlačke" ...

Dátum 19.08.2011 0:00:00 | Kategória: Reportáže zo Slovenska




V čase dlhého, zúfalého a zbytočného čakania na .... ehm... krásne letné počasie, prinášame niekoľko spomienkových fotografií (fotografických spomienok) na skúšobnú prevádzku nového dieselelektrického rušňa radu 757 na pravidelných vlakoch Železničnej spoločnosti Slovensko a.s.. Skúšobná prevádzka úspešne prebiehala v druhej polovici mája 2011 (a na začiatku júna) na vozebných ramenách Zvolen - Žilina, Banská Bystrica - Margecany, Zvolen - Košice, zväčša na vlakoch 240, 1841, 811, 810, 1844, 241, 1931, 934.




Prvým výkonom Šeherezády bol obrat 7324 / 811 / 810 / 7371 - teda Horehronce v pondelok 16. mája 2011. Snímka Dolehronca vznikla v krásny temer letný večer neďaleko najvoňavejšej fabriky pri Slovenskej Lupči.




streda 18. máj, Harmatanec, Zr 1844.




... na príprahu nejakej v tomto momente úplne zanedbateľnej štvorky... (dúfam že sa mi čoskoro nepomstí, aj keď má dušu žijem v nádeji že nesurfuje po internete, a že jej to nik nepovie, však ?!)




štvrtok 19. máj, Šeherezádine druhé "Margecany" (Chvatimech)




Halny - Gašparovo




pred Polomkou




Nová Maša





Nová Maša II





letíš na aute ako víchor, vyskočíš div nie za jazdy, už ho počuješ. pomyslíš si - to je ešte pred tunelom, času dosť. omyl, táto nová stúpa do kopca akosi rezkejšie...




Stratená




nevedel som sa rozhodnúť...




Besnícky tunel...





...R 811 Dolehronec



Orlová, Bartková, Kráľova hoľa Čau v septembri !!!




veštica z Bujakova vyveštila Šeherezáde skvelú budúcnosť. škoda že černokňažníci z Paštikárne vyčarili tomuto rýchliku zrušenie...




nedeľa 22. máj. 754.072 dostala k meninám darček - päťvozový R 1931 bude dnes za ňu nadrapovať niekto iný... ! a aj ju !




Zbierku spomienok uzatvára dvojzáprah dvoch prvých mašín svojich radov na Os 6211 Zvolen - Fiľakovo. (2.6.2011, Podkriváň, 757.001 a 754.003)


Veľa šťastných kilometrov, máličko, máličko porúch a... do skorého videnia, Šeherezáda.

jožo pilko, 2011





Článok zverejnený na Železničný.net
https://www.zeleznicny.net

URL tohoto článku je:
https://www.zeleznicny.net/modules/AMS/article.php?storyid=1145