Stránka venovaná železnici, fotografiám a zaujimavostiam zo sveta železnice

Jeseň svojími farbami neúprosne ukončila leto, ale svojím pomerne stálym počasím ponúka nádherné výhľady na prírodu, ktorá si toto obdobie vybrala na výtvarú tvorbu. Každé oko potešia pestré farby, ktoré snáď najlepšie vidno z okna vlaku. My sme pre Vás vybrali niekoľko pohľadov na trate, ktoré sa oplatí navštíviť.

Sobota, tesne pred obedom, vonku rozrobená odkvapová rúra, dnu pracovná doska kuchynskej linky,.... časový harmonogram plním predbežne na 105%. Zvoní mobil. Po krátkom telefonáte je jasné že časový harmonogram bude musieť byť podrobený drobným úpravám. Dva herkulesy firmy LTE doviezli do Žiaru nad Hronom svoj pravidelný "nexák", a stadiaľ pokračujú do Tornale po obilninový vlak do Rotterdamu - a takéto príležitosti sa nepremrhávajú.

V druhom dieli nášho miniseriálu opatrne nazrieme na prezývky populárnych "dieselov", ktoré jazdia po našich tratiach i tých, ktoré sú v pravidelnej prevádzke nenávratne minulosťou.

K ďalšej veľkej nehode s vážnymi následkami, ktorá v dobe keď boli tieto riadky pásané, nebola ešte zhodnotená, boli zistené tieto sprievodné okolnosti. Uvádzame ju preto, aby sme opäť dôrazne poukázali na tragický dosah nedostatočnej zodpovednosti za porušovanie predpisov o bezpečnosti železničnej prevádzky:

Píše sa štrvtok 4. september stého roku života Malého Býčka 422.0108 a tento krásavec v najlepších rokoch sa chystá na ďalekú cestu pod Vysoké Tatry. Pod Tatry poľské. V sobotu a v nedeľu neďaleko Noweho Targu ho čakajú povinnosti. Nie neľakajte sa, nejde zháňať náhradné diely do kompresora do rusky hovoriacej časti tržnice, dostalo sa mu cti zúčastniť sa pretekov v železničnom skanzene v Chabóvke.

Dňa 10. septembra 1979 o 0:10 hodín medzi železničnými stanicami Družstevná pri Hornáde - Kysak nabehol rušňový vlak Lv násled 1520 na koniec vlaku EPn 61560.

Séria kapotovaných štvornápravových rušňov radu 736.1 vznikla modernizáciou zastaralých a nehospodárnych rušňov radu 735 (T 466.0) prezývaných Pielstick v ŽOS Zvolen označené ako typ 1435 Bo´Bo´62A Zv.

Je sobota 20.09.2008 a ke II.nástupišti brněnského hlavního nádraží se blíží „krokodýl“ 851.032 spolku hrbaté máni. Čeká ho „krokodýlí kolečko“ v trase Brno – Kyjov – Mutěnice – Uhřice u Kyjova – Pohořelice – Brno.

Nesprávna informovanosť, hovorová nedisciplinovanosť a nedorozumenia medzi pracovníkmi sú príčinou veľkých nehôd so značnými materiálnymi škodami, ťažkými zraneniami i stratami na životoch.

Ako príklad uvádzame veľkú nehodu ku ktorej došlo dňa 18. septembra 1977 o 2:55 v km 53.1 na prvej koľaji dvojkoľajnej trate, medzi železničnými stanicami Trnava - Brestovany.